Elpidio Díaz Escobar

Puebla, Pue- El diputado local de Fuerza por México (FxM), Elpidio Díaz Escobar, anunció que presentará una iniciativa para impedir que los presidentes municipales puedan intervenir directa o indirectamente como constructores en la obra pública de sus propios ayuntamientos.

La propuesta será presentada durante el próximo periodo ordinario de sesiones, que comenzará en septiembre, y buscará establecer candados contra posibles conflictos de interés, además de reforzar la fiscalización del dinero municipal.

Diputado acusa que alcaldes tienen constructoras

El anuncio parte de una acusación del legislador, quien afirmó que aproximadamente 80 por ciento de los alcaldes de Puebla tendrían constructoras o recurrirían a mecanismos para beneficiarse de los proyectos ejecutados durante sus administraciones.

Según Díaz Escobar, entre estas prácticas estarían el uso de maquinaria propia, la creación de empresas constructoras o acuerdos con sindicatos afines para participar en obras municipales.

El porcentaje corresponde únicamente al señalamiento realizado por el diputado. En el material proporcionado no se presentan documentos, nombres de alcaldes ni expedientes que acrediten individualmente esa estimación.

“Son presidentes o son constructores, que se decidan, quieren ser todólogos”, cuestionó.

Iniciativa buscará poner candados a contratos municipales

Elpidio Díaz explicó que la reforma tendría como objetivo evitar que los presidentes municipales tengan participación directa o indirecta en la contratación y ejecución de proyectos financiados con recursos públicos.

También planteará reforzar los mecanismos de vigilancia y fiscalización para impedir que funcionarios municipales puedan obtener beneficios de las obras realizadas bajo su propia administración.

Díaz Escobar sostuvo que una vez electos, los alcaldes tienen la responsabilidad de gobernar para toda la población y no únicamente para grupos que hayan respaldado sus campañas.

“Ya cuando son servidores públicos le tienen que servir a todo el mundo, no solo a la gente que los apoyó en campaña”, afirmó.

CATEM reclama empleos para trabajadores de las regiones

Como secretario general de CATEM en Puebla, el diputado señaló que ha tenido diferencias con autoridades municipales porque busca que los trabajadores de las comunidades donde se realizan las obras también sean contratados.

Aseguró que la participación de empresas externas o de grupos vinculados con gobiernos locales puede dejar fuera a transportistas, gondoleros y trabajadores de las propias regiones.

Como ejemplo mencionó el conflicto en el libramiento de Acatzingo, donde CATEM, CTM y grupos de gondoleros movilizaron más de 500 unidades ante la inconformidad por la exclusión de mano de obra local.

La iniciativa anunciada por el legislador pretende colocar en la discusión del Congreso de Puebla los posibles conflictos de interés entre gobiernos municipales, constructoras y contratación de obra pública.

*ARD

Puebla, Pue.- El diputado local Elpidio Díaz Escobar aseguró que no tiene información sobre una eventual ampliación del periodo de Maiella Gómez Maldonado como dirigente estatal de Fuerza por México (FxM), por lo que descartó confirmar que permanecerá en el cargo hasta 2029.

El legislador explicó que la militancia no ha sido convocada a una asamblea o reunión formal para informar sobre alguna modificación al periodo de la dirigencia estatal. Por ello, sostuvo que cualquier versión sobre una ampliación permanece sin confirmación oficial.

Su periodo termina en junio de 2027

Maiella Gómez fue designada dirigente estatal de Fuerza por México Puebla en junio de 2023. De acuerdo con el periodo establecido, debería concluir sus funciones en junio de 2027.

La fecha coincide con un periodo electoral relevante, ya que durante ese año los partidos deberán definir candidaturas y fortalecer sus estructuras para competir en los comicios. Por esta razón, un cambio en la dirigencia podría generar complicaciones para la organización interna del llamado partido rosa.

Ante el escenario electoral, se ha planteado que Maiella Gómez pueda permanecer al frente de Fuerza por México durante dos o tres años adicionales, lo que permitiría extender su gestión hasta 2029.

No obstante, Elpidio Díaz señaló que hasta ahora no existe una determinación formal comunicada a los integrantes del partido. En consecuencia, la militancia desconoce si se inició algún procedimiento para ampliar el mandato.

Esperarán información oficial

El diputado sostuvo que cualquier modificación al calendario de la dirigencia deberá comunicarse oficialmente a través de los órganos correspondientes de Fuerza por México.

Por ello, será necesario esperar una convocatoria o pronunciamiento de las dirigencias estatal o nacional para conocer si habrá cambios en el periodo de Maiella Gómez.

La definición será importante para determinar la organización interna del partido y su estrategia rumbo a las elecciones de 2027, particularmente en la selección de candidaturas y la preparación de su estructura electoral.

*ARD

Puebla, Pue.- El diputado local Elpidio Díaz Escobar pidió a las autoridades estatales aplicar sanciones severas contra el conductor y el concesionario de la Ruta 50, luego del accidente registrado el pasado 1 de junio que dejó 21 personas lesionadas.

El legislador consideró que la responsabilidad no debe recaer únicamente en el operador de la unidad, sino también en quien posee la concesión del servicio, debido a que tiene la obligación de verificar el estado mecánico de los vehículos y supervisar las condiciones laborales de los conductores.

De acuerdo con Díaz Escobar, los usuarios del transporte público en Puebla merecen viajar en unidades seguras y operadas por personal que cuente con las condiciones adecuadas para desempeñar su trabajo.

Exigen revisar condiciones laborales

Durante sus declaraciones, el diputado manifestó preocupación por las jornadas laborales prolongadas que enfrentan algunos operadores.

Indicó que trabajar hasta 15 horas continuas puede generar agotamiento y aumentar el riesgo de accidentes, situación que debe ser revisada por las autoridades correspondientes y por los propios concesionarios.

 

Además, insistió en que el concesionario debe asumir parte de la responsabilidad cuando ocurren incidentes que ponen en peligro la integridad de los pasajeros.

Investigan causas del percance

El accidente ocurrió en un cruce ferroviario localizado entre San Antonio Abad y la unidad habitacional Manuel Rivera Anaya.

En dicho lugar, una locomotora de mantenimiento impactó una unidad de la Ruta 50, provocando lesiones a 21 personas. Como consecuencia, cuerpos de emergencia trasladaron a varios pasajeros a distintos hospitales para su valoración médica.

Las investigaciones continúan para esclarecer los hechos y definir las sanciones correspondientes.

*ARD

Puebla, Pue. El diputado local de FxM, Elpidio Díaz Escobar, propuso al Gobierno del Estado realizar un estudio hombre-camión para evaluar un posible incremento a la tarifa del transporte público en Puebla.

Indicó que el análisis permitiría conocer los costos reales del servicio y definir si es viable un ajuste en el precio del pasaje.

Díaz Escobar reta a Mario Riestra a usar transporte público

El legislador criticó al dirigente estatal del PAN, Mario Riestra Piña, por cuestionar el aumento sin conocer las condiciones reales del sistema.

Lo retó a subirse al transporte público durante un día para entender la situación que enfrentan usuarios y concesionarios.

Señalan que tarifa lleva años sin incremento

Díaz Escobar pidió al gobernador Alejandro Armenta Mier considerar el estudio, al señalar que los transportistas enfrentan pérdidas debido a que la tarifa no ha sido actualizada.

“Tenemos que hacer conciencia de que queremos tener un buen transporte. No debemos seguir sufriendo en trabajar en números rojos, porque en Puebla tiene muchos años que no se incrementa el pasaje, ni siquiera Tlaxcala se cobra así de barato”, dijo.

Asimismo, rechazó que su postura sea en defensa del sector, al afirmar que se trata de entender la operación real del sistema.

“No es que yo defienda el transporte público. No es lo mismo opinar a subirse. Que opine cuando tenga sabiduría de cuánto gasta un motor y un chofer, las utilidades e inversiones millonarias al transporte”.

El diputado reiteró que el tema del transporte público en Puebla debe analizarse con datos y no solo desde una perspectiva política.

*BC

Puebla, Pue. El diputado local por Fuerza Por México (FxM), Elpidio Diaz Escobar, presentó una iniciativa para imponer multas de hasta 10 mil pesos a los constructores que arrojen materiales de construcción y demolición en barrancas, como medida para proteger el medio ambiente y prevenir inundaciones.

Para complementar la medida, Diaz Escobar solicitó al Gobierno del Estado la instalación de cuatro nuevos tiraderos oficiales en Puebla capital, debido a que los dos existentes resultan insuficientes ante la creciente generación de materiales de construcción y el uso indebido de las barrancas como vertederos.

Aumento de sanciones y medidas de control

La propuesta busca elevar las multas, que actualmente son de 7 mil pesos, a 10 mil pesos, además de establecer la detención de las unidades que infrinjan la normativa. El diputado explicó que estas multas deben ser significativas para que los transportistas y empresas respeten la ley.

“Muchas obras y demoliciones generan residuos que terminan en barrancas; hay tiraderos oficiales, pero muchos no los utilizan”, destacó.

Reutilización de materiales y sostenibilidad

La iniciativa también contempla el rescate de materiales para su reutilización, transformándolos en grava, arena y otros materiales de construcción, fomentando un manejo más responsable y sostenible de los recursos.

Diaz Escobar enfatizó que los constructores deberán documentar sus actividades mediante fotografías para garantizar que los materiales sean depositados en los tiraderos oficiales.

Prevención de inundaciones y ajustes legales

El legislador recordó que el mal manejo de materiales de construcción en barrancas y ríos aumenta el riesgo de inundaciones, especialmente en temporada de lluvias. La iniciativa propone reformar los artículos 4 y 5, adicionar la Fracción 4ta TER al artículo 4 y ajustar las Fracciones 12 BIUS y 12 TER, todas contenidas en la Ley para la Protección del Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable del Estado de Puebla.

Entre los puntos críticos señalados por el diputado están las barrancas cercanas a la autopista sobre El Cuauhtémoc y la junta auxiliar de La Resurrección, donde la acumulación de materiales de construcción ha generado riesgos ambientales y de inundación.

*BC

Puebla, Pue. El diputado local de Fuerza por México (FxM), Elpidio Díaz Escobar, presentó una iniciativa para que los presidentes auxiliares en el estado de Puebla reciban una remuneración equiparable a la de un regidor municipal, al considerar que actualmente desempeñan funciones sustantivas sin contar con un salario acorde a sus responsabilidades.

El legislador argumentó que las juntas auxiliares representan un eslabón fundamental en la estructura administrativa de los 217 municipios poblanos, pues funcionan como primer contacto entre la ciudadanía y la autoridad. 

Sin embargo, señaló que el manejo de recursos económicos y los temas relacionados con la hacienda municipal suelen generar tensiones políticas entre los ayuntamientos y las autoridades auxiliares, principalmente por la falta de claridad en atribuciones y apoyos financieros.

Díaz Escobar destacó que más del 50 por ciento de la población del estado habita en alguna de las más de 600 juntas auxiliares distribuidas en el territorio poblano, lo que refleja su relevancia en términos de gobernanza y atención social.

Trabajan sin salario

En el caso de la capital poblana existen 17 juntas auxiliares que concentran entre el 60 y 70 por ciento de los habitantes, muchos de los cuales enfrentan condiciones de pobreza y rezago social.

En ese contexto, el diputado subrayó que los presidentes auxiliares asumen responsabilidades administrativas, de gestión y representación política que impactan directamente en comunidades amplias, sin que exista una figura salarial claramente establecida en la ley.

Por ello, propuso adicionar el artículo 230 BIS a la Ley Orgánica Municipal, con el objetivo de establecer un cargo inherente al puesto de presidente auxiliar que garantice una remuneración equivalente a la de un regidor.

Según explicó, la intención no es generar privilegios sino reconocer formalmente el trabajo que desempeñan estas autoridades locales y dotarlas de condiciones dignas para ejercer su función.

Consideró que contar con un ingreso fijo permitiría profesionalizar el cargo, reducir conflictos políticos derivados de la gestión de recursos y fortalecer la coordinación institucional entre ayuntamientos y juntas auxiliares.

Asimismo, Díaz Escobar afirmó que la iniciativa busca abonar a la estabilidad política en las demarcaciones auxiliares, donde frecuentemente surgen disputas por la asignación presupuestal o la ejecución de obras públicas. 

A su juicio, establecer reglas claras en materia de remuneración contribuiría a transparentar responsabilidades y a evitar interpretaciones discrecionales por parte de los gobiernos municipales.