Secretaría de Movilidad y Transporte

Que no te ENGAÑEN... así funciona el CHIP en Cascos de motociclistas

La SMT inició la entrega gratuita de 45 mil distintivos para motociclistas con QR y chip RFID; multas aún no aplican en Puebla
Aure Navarro | 20 Julio, 2026
Cuerpo

Puebla, Pue. En los primeros tres días de operación del programa de entrega gratuita de distintivos electrónicos para motociclistas, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) de Puebla reportó la colocación de 802 hologramas en usuarios de motocicletas.

La titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio, informó que estos dispositivos forman parte de una estrategia para fortalecer la identificación vehicular y mejorar las condiciones de seguridad de quienes utilizan motocicleta en el estado.

Ante las dudas generadas por publicaciones en redes sociales, la funcionaria aclaró que los distintivos no cuentan con tecnología de rastreo y rechazó que representen un riesgo para la privacidad de los ciudadanos.

 

Hologramas para motociclistas protegen datos personales: SMT

Silvia Tanús explicó que los distintivos electrónicos cuentan con mecanismos de seguridad que impiden el acceso libre a la información de los usuarios.

La secretaria aseguró que los datos contenidos en el chip únicamente pueden ser consultados por las autoridades autorizadas y bajo los procedimientos correspondientes, por lo que descartó que cualquier persona pueda obtener información privada al escanear el dispositivo.

“El distintivo de identificación preserva la funcionalidad del caso, no lo daña protege los datos personales de las personas usuarias, tiene aspectos que impiden el acceso a la información de forma indiscriminada, y la información que tiene este distintivo es la que tiene la autoridad”, afirmó.

Asimismo, negó que los hologramas funcionen como herramientas de localización y pidió a los motociclistas no dejarse llevar por información falsa sobre el programa.

 

Chip RFID no permite rastrear motocicletas

La titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte detalló que los nuevos distintivos cuentan con tecnología de identificación por radiofrecuencia, conocida como RFID, además de un código QR y diferentes capas de protección.

Entre sus características destacan:

  • Código QR de consulta.
  • Chip RFID de identificación.
  • Tres niveles de seguridad para evitar clonación o manipulación.
  • Material resistente al agua.

Tanús Osorio explicó que el chip RFID no puede ser leído por teléfonos celulares, por lo que no existe la posibilidad de obtener datos personales mediante dispositivos comunes.

Indicó que, en caso de escanear el código QR, el usuario únicamente será dirigido al sitio oficial de la SMT, sin revelar información del propietario de la motocicleta.

Que no te ENGAÑEN... así funciona el CHIP en Cascos de motociclistas

 

Multas por falta de holograma todavía no serán aplicadas

La funcionaria estatal informó que durante la etapa de entrega gratuita los motociclistas no serán sancionados por no contar aún con el distintivo electrónico.

Sin embargo, recordó que posteriormente será obligatorio portar el holograma con código alfanumérico y chip de identificación, además de cumplir con el uso de casco certificado.

Las sanciones establecidas van de 8 a 12 UMAs, equivalente aproximadamente a entre 868 y mil 302 pesos, para quienes incumplan con estas disposiciones.

La secretaria aclaró que la aplicación de multas comenzará una vez que concluya la fase de entrega y adaptación del programa.

 

Puebla distribuirá 45 mil distintivos en 22 módulos

La Secretaría de Movilidad y Transporte puso en marcha la entrega gratuita de 45 mil hologramas electrónicos para motociclistas mediante 22 módulos de atención instalados en distintos puntos de Puebla.

El objetivo, explicó Tanús Osorio, es contribuir a la seguridad vial y reducir riesgos relacionados con accidentes de motocicleta, especialmente aquellos ocasionados por la falta de equipo de protección.

“Para fortalecer y contribuir a las personas de uso de motocicleta. Hemos tenido sucesos muy dolorosos los cuales, derrapar la motocicleta por no portar casco los tripulantes. No hay que hacer caso a las falsas noticias, no es un chip de rastreo”, señaló.

La SMT reiteró que este programa busca generar mayor seguridad y orden en el uso de motocicletas, al tiempo que llamó a los usuarios a acudir a los módulos para obtener su distintivo.

 

Puntos a destacar

El holograma es:

Un polímero autoadherible

Resistente a las condiciones de intemperie

Protegido contra la manipulación o alteración

Su validez no depende del Chip físico sino de su registro oficial y su vinculación a la base de datos de la Secretaría de Movilidad

El Código QR SÍ puede ser escaneado, pero el Chip NO.

 

Y contiene:

Código QR, con validación institucional

Chip de identificación por radiofrecuencia

Tres capas de seguridad que impiden clonación, manipulación y alteración

 

Su función orden y seguridad:

Prevención

Supervisión

Investigación

 

El holograma de polímero autoadherible NO daña NI perjudica la estructura del CASCO.

 

NO es un Chip de Rastreo

 

CHIP

 

CHIP

 

CHIP

 

CHIP

 

CHIP

 

CHIP

 

*BC

 

Diario Puntual te recomienda leer:

Morena ve sin futuro político a Ana Teresa Aranda para competir por Puebla en 2027
Crece disputa entre Fuerza por México y Somos México por el uso del color rosa
Siempre habrá rechazos normales a proyectos bien planificados: Alejandro Carvajal

Puebla regula a UBER como transporte mercantil; cumplirá revista vehicular

Conoce las nuevas condiciones que UBER deberá cumplir en Puebla, las sanciones previstas y la regulación del transporte ejecutivo
Redacción | 8 Julio, 2026
Cuerpo

Puebla, Pue. Desde el mes de diciembre de 2025 UBER comenzó una dura revisión de su servicio en el estado de Puebla con nuevas reglas desde las tarifas, condiciones laborales, datos de los choferes y revisión de las unidades de todo el padrón vehicular que la plataforma tiene a su disposición.

Hay que recordar que el permiso que se le venció el pasado mes de diciembre sería extendido por 10 años más, siempre y cuando acatara los nuevos requisitos y reglas establecidos por la Secretaría de Movilidad y Transporte.

Los trabajos entre la empresa y la dependencia estatal continúan y en próximas semanas se podrá dar a conocer el acuerdo; sin embargo, Silvia Tanús, secretaria de Movilidad y Transporte en el estado, ha establecido de manera clara los requisitos que UBER deberá cumplir si quiere el permiso para operar hasta 2036:

  • Seguridad social a sus conductores

  • Licencia para transporte ejecutivo mercantil

  • Revisión vehicular de las unidades de todo su padrón, que costará 620 pesos

  • Padrón de todos los conductores que prestan el servicio

 

Cumplan las reglas

Fue en el mes de mayo pasado cuando la empresa UBER estaba bajo revisión de la Secretaría de Movilidad por el cumplimiento de las nuevas reglas requeridas por la dependencia, como las licencias de los conductores, que deberían pasar de licencias de transporte público a licencias de servicio de transporte ejecutivo mercantil.

Además de la verificación del acuerdo relacionado con el pago de tarifas y la incorporación al Seguro Social para sus socios.

Además, Silvia Tanús también externó que se aplicarán sanciones en contra de plataformas ejecutivas de transporte que operan en Puebla sin contar con el permiso correspondiente.

Por el momento en Puebla solamente UBER y DiDi cuentan con permisos de la Secretaría de Movilidad y Transporte para operar.

Por ello, se anunció que se preparan las sanciones en contra de estas empresas para que no ofrezcan servicio de manera ilegal en el estado.

 

Choferes dobletean en UBER y DiDi

Fue en el mes de noviembre cuando la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, advirtió a la empresa UBER que si no se regulariza no podrá seguir operando en Puebla; con ello podrían perder su trabajo más de 10 mil 476 conductores, en caso de que la plataforma no renueve el permiso de 10 años que concluye en diciembre.

"En 2015 se dio la concesión a UBER, se dio el permiso a UBER, este permiso es por 10 años. En 2019 se dio el permiso a DiDi, por lo tanto, este año vence el permiso de UBER, el cual podrán renovar con las condiciones que marca la ley y el reglamento. Ya el subsecretario envió una carta al representante legal de UBER para que nos podamos sentar a platicar, porque interpusieron una demanda en contra de una ley de hace 10 años. Entonces, hace 10 años sí les pareció muy bien tener un permiso y ahora no quieren hacer su refrendo", dijo.

La funcionaria estatal explicó que, según el registro ante la dependencia:

  • UBER tiene 10 mil 476 conductores registrados.

  • DiDi tiene 4 mil 331 conductores registrados.

Sin embargo, el 30 por ciento de ellos se encuentran en ambas plataformas, es decir, que aproximadamente un promedio de 11 mil conductores trabajan para ambas.

Pero también se han identificado plataformas que no están formalmente establecidas.

Sobre cuál es el procedimiento con el transporte ejecutivo, así se llaman las plataformas. En primer lugar, dijo la secretaria, aclarar que solamente en Puebla están registradas dos plataformas, son las que tienen permiso: UBER y DiDi.

Hay plataformas que ya estamos investigando y que estamos procediendo a sanciones porque no tienen registro, refirió.

La secretaria de Movilidad enfatizó que el gobierno del estado no corre a nadie, "pero tampoco tenemos a fuerza a nadie, necesitamos que todos cumplan con la ley. ¿Y qué pasa? Hubo una modificación a la Ley Federal del Trabajo por propuesta de nuestra presidenta, Claudia Sheinbaum, para dotar de seguridad social a los choferes de Uber".

 

UBER debe irse: FXM

Desde el Congreso de Puebla, el diputado presidente de la Comisión de Transporte y Movilidad, Elpidio Díaz Escobar, se pronunció a favor de que la plataforma UBER deje de operar en el estado de Puebla a partir del 16 de diciembre, porque —aseguró— se trata de un servicio pirata.

El representante de Fuerza por México (FxM) cuestionó por qué el gobierno del estado obliga a transportistas a contar con concesiones, mientras que a estas plataformas se les permite operar con permisos sencillos.

“Hay mucho pirataje, los UBER no están dentro, son piratas, ellos están haciendo su dinero. Quiero ver a la ciudadanía con las plataformas; cualquiera pide un UBER, un DiDi o un Cabify con plataformas. Eso sí no, estoy en contra de eso”, dijo.

Incluso, Fuerza por México contempla armar una iniciativa de reforma para eliminar por completo la circulación de las plataformas de taxi ejecutivo como UBER y DiDi en el estado de Puebla.

Para ello, Díaz Escobar está en pláticas con la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) para desarrollar correctamente esa iniciativa, ya que el compromiso no es "quitar por quitar" dicho servicio, sino ayudar a que no exista competencia desleal para los taxistas convencionales mexicanos.

El diputado señaló que las plataformas, al no ser mexicanas, terminan por llevarse el 30 por ciento de las ganancias fuera del país, lo que perjudica directamente la economía, no solo de los conductores, sino de todos.

"Tenemos que ver qué gobiernos anteriores dieron esos permisos, porque no fue en este gobierno, es a nivel nacional. En México las plataformas se llevan el dinero fuera del país, ya se lo comenté a la maestra Silvia Tanús; no se trata de quitar por quitar", explicó el congresista.

 

Inconformidad de conductores

Por otra parte, los conductores de UBER han realizado paros y protestas para exigir mejores condiciones laborales, principalmente una reducción en las comisiones y un aumento en sus ingresos.

Las protestas han incluido bloqueos y movilizaciones en varias ciudades de los estados del país, que han evidenciado el creciente descontento dentro del sector de transporte por aplicación.

El principal reclamo es el porcentaje que las plataformas retienen por cada viaje. De acuerdo con los choferes de UBER, las comisiones pueden alcanzar hasta el 45 por ciento del costo del servicio, lo que impacta directamente en sus ganancias diarias.

Estas son los principales problemas que denuncian los conductores:

  • Comisiones de hasta 45%

  • Ingresos diarios limitados

  • Altos costos operativos

  • El modelo actual los obliga a asumir todos los riesgos sin contar con protección laboral

Estas son sus exigencias:

  • Mayor transparencia en la asignación de viajes

  • Acceso a seguridad social

  • Tarifas más justas

  • Regulación clara de las plataformas

Puebla regula a UBER como transporte mercantil; cumplirá revista vehicular

 

Prohibido ingresar a los aeropuertos

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aclaró que UBER y DiDi no cuentan con autorización para prestar servicios de transporte en los aeropuertos mexicanos, incluidos el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), a pesar de la suspensión definitiva obtenida por la plataforma.

En un comunicado, la SICT, a través de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF), explicó que las plataformas digitales como Uber “no tienen autorización expedida para prestar servicios de transportación federal”.

Puebla regula a UBER como transporte mercantil; cumplirá revista vehicular

 

El documento subraya que la suspensión definitiva concedida a Uber no implica una autorización operativa, sino que únicamente ordena que los operativos de la Guardia Nacional se realicen conforme a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, evitando acciones arbitrarias o discriminatorias.

Aunque el fallo judicial protege a los conductores de ser detenidos durante los operativos, no les permite cargar pasajeros en las instalaciones de los aeropuertos del país.

La dependencia federal enfatizó que la instrucción a las autoridades aeroportuarias se mantiene clara: los conductores de aplicaciones podrán circular libremente, pero no recoger usuarios dentro de las terminales.

La SICT también recordó a los viajeros que en los aeropuertos continúan operando los servicios de transporte autorizados oficialmente, entre ellos:

  • Taxis concesionados con permiso vigente

  • Autobuses de pasajeros hacia distintos destinos

  • Servicios turísticos acreditados ante la autoridad federal

Hay que recordar que la plataforma UBER logró la suspensión definitiva por un juez federal para que la Guardia Nacional y las autoridades del transporte actúen dentro del marco legal durante los operativos en aeropuertos. Sin embargo, la medida no cambia el estatus jurídico de la empresa ante la SICT: Uber no está registrada ni autorizada como transporte federal.

Puebla regula a UBER como transporte mercantil; cumplirá revista vehicular

 

Quién es UBER

UBER Technologies, conocida simplemente como UBER, es una empresa estadounidense proveedora de movilidad como servicio. Tiene su sede en San Francisco y opera en más de 900 áreas metropolitanas en 70 países del mundo.

Sus servicios incluyen red de transporte, entrega de alimentos (Uber Eats y Postmates), entrega de paquetes, mensajería, transporte de carga, alquiler de bicicletas eléctricas y scooters motorizados a través de una asociación con Lime, y transporte en transbordadores en asociación con operadores locales.

UBER no posee ningún vehículo; en cambio, recibe una comisión por cada reserva. Las tarifas se cotizan al cliente por adelantado, pero varían mediante un modelo de precios dinámicos basado en la oferta y la demanda local en el momento de la reserva.

Debido a su gran expansión a lo largo del mundo, llegó a Latinoamérica en 2013 y desde su inicio fue catalogada como competencia desleal por el sector taxista.

UBER fue fundada por Garret Camp y Travis Kalanick en 2009 con el objetivo de crear una aplicación que permitiera a pasajeros contratar un servicio de transporte desde su teléfono móvil. Una de las novedades de la aplicación es que permitía que los clientes pudieran rastrear la ubicación del coche reservado.

Con información de Alma Méndez / Aure Navarro / Silvino Cuate

 
*BC
 

Diario Puntual te recomienda leer:

Inundaciones en la capital y deslaves en la Sierra Norte
SEDIF abraza a familias de San José Chiapa con jornada de servicios
Puebla mantendrá sus Pueblos Mágicos, pero no habrá nuevos nombramientos en 2026

Puebla retira 278 taxis y unidades pirata en 32 operativos de transporte público

La Secretaría de Movilidad de Puebla retira 278 vehículos irregulares entre taxis, transporte público y pirata para garantizar seguridad vial
Silvino Cuate | 16 Marzo, 2026
Cuerpo

Puebla, Pue. Del 3 de febrero al 13 de marzo, la Secretaría de Movilidad y Transporte del Gobierno Estatal ha realizado 32 operativos, retirando de circulación 278 vehículos, entre taxis, unidades de transporte público y vehículos pirata, informó la titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio.

Según la funcionaria, los operativos han sido complicados, pero necesarios para garantizar la seguridad y el orden en el transporte público. "Las organizaciones delictivas se sienten afectadas porque cobran cuotas de protección a quienes usan vehículos pirata", explicó.

El informe detalló que se retiraron 43 taxis por falta de documentación actualizada, 156 unidades del transporte público y 77 unidades pirata, sumando un total de 278 vehículos fuera de circulación.

Puebla retira 278 taxis y unidades pirata en 32 operativos de transporte público

 

Agresiones a supervisores y acciones legales

Durante los operativos, 2 supervisores de movilidad fueron agredidos por presuntos miembros de la 28 de octubre. La Secretaría de Movilidad y Transporte presentó las denuncias correspondientes ante la Fiscalía General del Estado de Puebla (FGE).

"Ya hay personas en prisión preventiva, porque dialogamos y atendemos, pero no podemos permitir agresiones directas contra quienes representan la autoridad", puntualizó Silvia Tanús.

Entre los casos más relevantes se encuentra la Ruta 100, de la cual 16 unidades fueron retiradas por no contar con la documentación necesaria para su operación.

 

Coordinación institucional y respeto a los derechos humanos

La secretaria agradeció la colaboración de la Secretaría de Gobernación en los operativos, resaltando la importancia de respetar los derechos humanos, aunque aclaró: "Los derechos humanos de los delincuentes terminan cuando comienzan los derechos humanos de quienes cumplen con la ley".

Además, destacó que los elementos agredidos se encuentran incapacitados temporalmente, uno de ellos bajo observación médica tras el incidente.

Puebla retira 278 taxis y unidades pirata en 32 operativos de transporte público

 

*BC

 

Diario Puntual te recomienda leer:

Puebla invierte 11.8 millones en transporte eléctrico y unidades nuevas
Consumo de alcohol y drogas en mujeres crece en Puebla y ya alcanza al de hombres
Puebla suma 2 mil 342 nuevos empleos formales, aunque registra caída anual

Estrella Roja, ADO y taxis transportarán a poblanos; CHECA horarios y tarifas

Gobierno de Puebla activa rutas temporales y taxis colectivos por alta demanda de transporte público en la capital
Silvino Cuate | 9 Febrero, 2026
Cuerpo

Puebla, Pue. Ante la alta demanda de transporte público, la Secretaría de Movilidad y Transporte del Gobierno del Estado de Puebla puso en marcha 14 puntos de taxis colectivos temporales, con tarifa de 20 pesos, informó la titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio. Además, se activaron cuatro rutas emergentes, operadas por Estrella Roja y ADO.

La funcionaria subrayó que el objetivo es garantizar traslados seguros y accesibles para la población, evitando que los usuarios se queden sin opciones de movilidad.

 

Horarios de mayor servicio en la capital

Las unidades operarán en los horarios pico, de 6:00 a 10:00 horas y de 17:00 a 21:00 horas, para atender la mayor concentración de pasajeros en zonas urbanas.

 

Rutas emergentes de transporte público

La ruta del corredor 16 de Septiembre dará servicio al sur de la ciudad, beneficiando a colonias como Santa Lucía, Balcones del Sur y Minerales de Guadalupe Sur, con salida desde la Gran Bodega Balcones del Sur y retorno por la 23 Poniente.

El corredor Xonacatepec iniciará en Plaza Vía San Sebastián y retornará a la altura de la Cruz Roja, conectando zonas como Bosques de Amalucan, Xonacatepec, Bosques de San Sebastián, Xonaca y el Mercado Morelos.

La ampliación de la ruta Cree Madero abarcará La Guadalupana, Santa Catarina y Artículo Primero Constitucional, con retorno a su trayecto original para mejorar la cobertura.

Asimismo, continuará el servicio temporal en la lateral de la Recta a Cholula, enlazando con el Paseo Bravo.

 

Tarifas preferenciales para usuarios

La tarifa general será de 8.50 pesos; para estudiantes, 6 pesos; para adultos mayores, 4 pesos; y para personas con discapacidad, el servicio seguirá siendo gratuito.

 

Ubicación de taxis colectivos temporales

Se habilitaron 14 sitios de taxis colectivos, con un parque vehicular de 200 unidades, que cubrirán el Periférico Ecológico, el sur de la ciudad y la zona de Lomas de Angelópolis, con tarifa de 20 pesos por persona.

Entre los puntos principales se encuentran:

  • Periférico Ecológico y bulevar Carlos Camacho Espíritu, hacia Plaza Aventura.

  • Periférico Ecológico y 24 Sur, con destino a Plaza Aventura.

  • Lateral de la 14 Sur, rumbo a Plaza Aventura.

  • Prolongación de la 14 Sur, frente a la CFE de Los Héroes, con llegada a Plaza Aventura.

  • Periférico Ecológico y bulevar Carmelitas, hacia Plaza Aventura.

  • Vía Atlixcáyotl, frente a Plaza Aventura, con destino a Plaza San Diego.

  • Ciudad Judicial, frente a Walmart, rumbo a Plaza San Diego.

  • Prolongación de la 6 Norte, junto a Plaza San Diego, hacia Plaza Ventura.

 

Puntos en el sur y nororiente de Puebla

En el sur de la ciudad, operará un sitio en la rotonda entre calle de las Américas y calle Suiza, en Minerales de Guadalupe del Sur, con destino a la Gran Bodega Balcones del Sur.

En la zona nororiente, habrá puntos en calle San Pedro y Barranca, colonia Primero de Mayo; en 11 Sur y Las Torres, con destino a Plaza Angelópolis; así como en Cristóbal Colón y Miguel Hidalgo, en Xonacatepec, y en 2 de Abril y 14 de Octubre, en Jardines de San José, todos con llegada a Plaza Vía San Sebastián.

*BC

 

Diario Puntual te recomienda leer:

Amplían días de suministro de agua potable en cuatro colonias del sur de Puebla
Gas LP en Puebla: estos serán los precios vigentes del 8 al 14 de febrero
Víctor Sánchez Espinosa llama a vivir la Cuaresma con caridad y compromiso social

No habrá aumento al pasaje; ahora hay multa para acudir a la revista vehicular: SMT

La Secretaría de Movilidad y Transporte permite a transportistas cumplir la revista vehicular sin perder su unidad, con sanciones económicas
Silvino Cuate | 3 Febrero, 2026
Cuerpo

Puebla, Pue. Los transportistas que iban a perder su unidad por no cumplir con la revista vehicular tendrán la posibilidad de realizar el trámite; sin embargo, deberán pagar una multa que va de 19 mil a 29 mil pesos, según lo informó la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, quien descartó un aumento a la tarifa.

No habrá aumento al pasaje; ahora hay multa para acudir a la revista vehicular: SMT

 

No habrá aumento al pasaje; ahora hay multa para acudir a la revista vehicular: SMT

 

No habrá aumento al pasaje; ahora hay multa para acudir a la revista vehicular: SMT

 

No habrá aumento al pasaje; ahora hay multa para acudir a la revista vehicular: SMT

 

*BC

 

Diario Puntual te recomienda leer:

Propone en Puebla 60 años de prisión por transhomicidio en Puebla
Iniciativa del PVEM busca proteger a usuarios de estacionamientos en Puebla
No sólo es reunir firmas para ser municipio, dijo el Congreso a Comisión de Totimehuacán

Paro de transporte en Puebla afecta a miles de usuarios; hay bloqueo en la SMT

Usuarios en Puebla enfrentan retrasos por suspensión del transporte público ante operativo de retiro de unidades irregulares
Silvino Cuate | 3 Febrero, 2026
Cuerpo

Puebla, Pue. En la ciudad de Puebla se reportó un paro parcial del transporte público debido a la inconformidad de concesionarios que no aprobaron la revista vehicular, lo que ha provocado esperas de hasta 25 minutos para los usuarios.

Desde días previos, transportistas de Puebla habían anunciado la suspensión de labores este 3 de febrero como medida de presión al gobierno estatal, ante el retiro de unidades del transporte público que no cumplen con los requisitos establecidos.

Retiro de unidades provoca paro parcial del transporte en Puebla

 

Solo circulan unidades con documentación en regla

Durante este martes, únicamente operan las unidades del transporte público que cuentan con documentación vigente y aprobaron la revista vehicular, mientras que los inconformes mantienen detenidas sus actividades.

El paro ha impactado principalmente a estudiantes, trabajadores y usuarios de servicios esenciales, quienes han enfrentado retrasos en sus traslados.

La Secretaría de Movilidad y Transporte, encabezada por Silvia Tanús Osorio, informó que este 3 de febrero iniciará el retiro de unidades del transporte público que no cumplan con la normatividad.

Retiro de unidades provoca paro parcial del transporte en Puebla

Problemas de transporte 

Estas son algunas rutas y zonas con problemas en la movilidad de pasajeros:

Ruta 5 de San Andrés Azumiatla, que circula por 11 Sur, 9 Sur, 16 de Septiembre

Ruta 30 que avanza por 10 Poniente

Ruta 45 que circula por zona de Torrecillas (Avenida Las Torres)

Ruta 25 de Balcones del Sur 

Ruta 10 que avanza por 31 Poniente

En cuanto a las zonas, se reportan funcionalidad parcial del transporte público en toda la ciudad de Puebla, al igual que en municipios de la zona metropolitana y unidades suburbanas como las camionetas tipo Van.

Ante el poco número de rutas de transporte en circulación, como Movilomas y sin la Ruta Angelópolis en la zona de Las Torres, usuarios han recurrido al servicio de las Alimentadoras del Sistema RUTA para trasladarse.

 

Transportistas bloquean la SMT 

Desde las 11:30 de la mañana, un grupo de transportistas y concesionarios del transporte público realizan una manifestación afuera de la Secretaría de Movilidad y Transporte, instalaciones ubicadas en la colonia La Paz. 

Al momento mantienen un cierre vial en la intersección de Avenida Rosendo Márquez y San Martín Texmelucan.

*BC

 

Diario Puntual te recomienda leer:

Paro de servicio del transporte público este martes en la capital y zona matropolitana
Fortalece Pepe Chedraui infraestructura vial en la ciudad con rehabilitación de calle 30 Norte
Gobierno de Pepe Chedraui honra retiro del comandante Alfonso Torres Arias

Tuvieron tiempo para acudir a la revista vehicular, habrá orden, chantajes no, dijo Armenta a transportistas

Gobierno de Puebla llama al diálogo con transportistas ante posible paro por retiro de unidades que no cumplieron el pase de revista
Silvino Cuate | 2 Febrero, 2026
Cuerpo

Puebla, Pue. Ante la amenaza de frenar el servicio de transporte público en Puebla este martes 3 de febrero, el gobernador Alejandro Armenta Mier argumentó que se otorgaron todas las facilidades para que los concesionarios cumplieran con la revista vehicular, además de que la administración estatal debe garantizar orden.

Según el mandatario, se busca eliminar las irregularidades en el transporte público y terminar con los dueños de concesiones piratas.

“Pero no puede haber argumento de que no se dieron facilidades, no se dieron estímulos; hubo recursos y este año hay más recursos para los transportistas y podemos analizarlo. Siempre habrá diálogo, pero no puede haber chantaje, y también sabemos que hay personas que no son transportistas, son monopolistas, que tienen 500 o 400 concesiones, y entonces es distinta la situación”, dijo.

Tuvieron tiempo para acudir a la revista vehicular, habrá orden, chantajes no, dijo Armenta a transportistas2.jpg

 

Alejandro Armenta indicó que será la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, quien presentará alternativas ante este reclamo de los transportistas.

“Mañana estará la maestra Silvia Tanús. Todo lo que hemos hecho ha sido pensando en los usuarios del transporte y en los transportistas. Tenemos toda la información de las facilidades que hubo el año pasado y seguirán existiendo estímulos y recursos, pero es importante que haya orden”, destacó.

Diálogo sí, chantaje no, advirtió Armenta a transportistas

 

Posible retiro de unidades por no pasar revista vehicular

Sin embargo, no dio detalles de la propuesta y señaló que se trata de acciones que favorecerán a los distintos trabajadores del transporte público en Puebla.

“Siempre habrá diálogo, pero no pueden poner contra las cuerdas ni al gobierno ni a los ciudadanos; nosotros protegemos a los ciudadanos y nos interesa que el transporte funcione”, acotó.

Cabe mencionar que el anuncio del posible paro del transporte público se realizó debido a que cientos de unidades podrían ser retiradas por no cumplir con el pase de revista.

Tuvieron tiempo para acudir a la revista vehicular, habrá orden, chantajes no, dijo Armenta a transportistas2.jpg

 

*BC

 

Diario Puntual te recomienda leer:

Puebla bajo frío extremo por masa de aire polar del Frente Frío 33
Confiscan madera en zona montañosa entre Puebla y Tlaxcala
Drástico descenso de temperatura este fin de semana en Puebla