Huachicol fiscal
Fue Andrés Manuel López Obrador, quien señaló que todos los casos importantes de corrupción en el país los conocía al Presidente de la República por su posición y la información con la que contaba.
No se sabe aún si fue omiso al millonario desfalco por el huachicol fiscal.
La Fiscalía General de la República informó el pasado lunes del hallazgo de un túnel para extraer de manera ilegal hidrocarburos (huachicol) en una instalación de almacenamiento de Petróleos Mexicanos en Santa Catarina, municipio de la zona metropolitana de Monterrey.
El conducto, de unos 45 centímetros, conecta la Terminal de Almacenamiento y Despacho con un inmueble contiguo.
Las autoridades federales han incautado más de 205 mil litros de combustible, 23 camiones de carga y 10 vehículos de transporte de hidrocarburos.
La inspección fue realizada en coordinación con varias dependencias de nivel federal, que hallaron el túnel conectado a la instalación de Pemex en el antiguo camino a Villa de García, al noroeste del municipio.
El acceso desde el inmueble se encontraba oculto en un contenedor marítimo de carga. “Durante el operativo se constató que el inmueble habría sido utilizado para actividades de almacenamiento de hidrocarburo, ya que contaba con oficinas, áreas comunes, tractocamiones, auto tanques y diversos contenedores”, indica la FGR en su carpeta.
La información del Ministerio Público se dio a conocer después de que el secretario de Seguridad federal, Omar García Harfuch, informó de la detención de José Antonio N, líder de una célula del Cartel del noreste, en Nuevo León.
Esta captura supone un golpe del gobierno mexicano a una trama de huachicol iniciada por el hallazgo de un buque en Tamaulipas el año pasado.
El operativo fue realizado en San Pedro Garza García, Monterrey y Allende, municipios por los que, de acuerdo con la información de inteligencia, transitaba el detenido. José Antonio N quien se dedica “a la comercialización ilícita de hidrocarburos provenientes de Estados Unidos”.
La trama del huachicol genera inquietud a lo largo y ancho del país, con casos que han llegado a señalar a algunas autoridades.
Ejemplo, fue el golpe del gobierno de Claudia Sheinbaum contra la corrupción del actual sexenio, en septiembre del año pasado. García Harfuch informó entonces de la detención de los integrantes de una red de contrabando de combustible con un detalle: estaba integrada y liderada por marinos de alto rango, que conspiraron junto con trabajadores de aduanas y empresarios para introducir ilegalmente en México cientos de millones de litros de gasolina sin pagar impuestos, dejando un agujero fiscal que aún no se ha calculado totalmente.
El caso que se conoció en septiembre abrió un flanco demoledor para la Secretaría de Marina, inmersa en una serie de dudas y escenarios de los que han pasado seis meses, y no se han resuelto ni explicado.
Tampoco hay registro de más detenciones y seis marinos presuntamente involucrados siguen en activo dentro de la Armada.
En abril, las autoridades lograron el arresto en Argentina del contraalmirante mexicano Fernando Farías Laguna, señalado como uno de los líderes de la red de huachicol de la dependencia, donde se encontraba prófugo, que todo indica será trasladado con el estatus de testigo protegido a Estados Unidos, quien lo reconocerá como perseguido político.
El caso está caliente porque las investigaciones llevan a más jefes de la Marina y el Ejército involucrados en el huachicol fiscal, grave delito de corrupción que según López Obrador siempre supo cómo presidente de la República.
De las anécdotas que se cuentan
El huachicol fiscal es una modalidad de contrabando y evasión fiscal a gran escala que consiste en introducir combustible, gasolina o diésel, a México desde Estados Unidos —principalmente Texas—, declarándolo como lubricantes, aditivos o alcoholes para evitar el pago del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) y el IVA.
A diferencia del huachicol tradicional, el robo de tuberías, esta variante es más sofisticada y ha generado un daño al erario de hasta 600 mil millones de pesos, operando a menudo con complicidad de autoridades aduaneras y Jefes de la Marina.
Los importadores declaran que traen productos químicos que no pagan impuestos altos, como bases lubricantes o aceite reciclado.
Una vez dentro del país, este producto se mezcla con otros líquidos para aumentar su volumen y se vende como gasolina de buena calidad, pero a precios ligeramente más bajos que el promedio, beneficiándose de la evasión fiscal.
El combustible ingresa por puntos ciegos en la frontera norte o mediante buques que reportan cargas falsas en puertos.
Se utilizan empresas de logística y comercializadoras, como Ikon Midstream, vinculada a este esquema.
Lo que, por años, dicen que pasó inadvertido para las autoridades mexicanas.
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*ARD
