infraestructura Puebla

Puebla, Pue. El Gobierno de Puebla solicitó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) la ampliación del camino San Martín Texmelucan-Río Frío, con la finalidad de contar con una ruta alterna que permita disminuir la saturación de la autopista Puebla-México.

Puebla, Pue.- La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción y la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliarios firmaron un convenio de colaboración para promover proyectos de infraestructura, vivienda y turismo en la región.

De igual manera, la alianza permitirá ampliar los programas de capacitación y certificación para los integrantes de ambos organismos.

Destacan beneficios para consumidores e inversionistas

Raymundo del Valle Lafont, presidente de CMIC Puebla, aseguró que el acuerdo permitirá responder de mejor manera a los desafíos relacionados con la vivienda y la adopción de nuevas tecnologías.

 

Mientras tanto, representantes de AMPI señalaron que esta coordinación favorecerá un crecimiento más ordenado y ofrecerá mayor certidumbre a los consumidores.

Promoverán calidad y desarrollo económico

Líderes de las delegaciones de Hidalgo y Tlaxcala resaltaron la importancia de la coordinación institucional para impulsar el desarrollo económico.

Además, el convenio establece mecanismos para fortalecer la legalidad, la transparencia y la calidad en los proyectos. En consecuencia, ambas organizaciones buscan generar mayor confianza y atraer nuevas inversiones.

*ARD

Puebla, Pue.- El Gobierno de la Ciudad de Puebla, encabezado por el alcalde Pepe Chedraui, reforzó las acciones de la Campaña Bacheando Puebla en el Barrio El Refugio, con el fin de mejorar la movilidad urbana y garantizar mayor seguridad vial.

Durante los trabajos, las cuadrillas realizaron labores de retiro de material dañado, limpieza y aplicación de mezcla asfáltica en caliente. Estas acciones permiten fortalecer la infraestructura vial en Puebla y asegurar una mayor durabilidad en las reparaciones.

Estrategia permanente de mantenimiento

Además, el programa de bacheo en Puebla contempla la participación de más de 25 cuadrillas que operan diariamente en distintos puntos de la capital. Esto permite atender de manera oportuna las vialidades más afectadas.

Asimismo, el gobierno municipal implementa recorridos de supervisión constantes para verificar la calidad de las obras y garantizar resultados eficientes para la ciudadanía.

Impacto en la calidad de vida

Las autoridades destacaron que estas acciones contribuyen a mejorar la calidad de vida en Puebla, al reducir riesgos y facilitar el tránsito diario de la población.

Por ello, el Ayuntamiento mantiene su compromiso de utilizar los recursos públicos de forma responsable, priorizando obras que beneficien directamente a la ciudadanía. Finalmente, se reiteró que el mantenimiento vial continuará como una de las principales estrategias urbanas.

*ARD

Puebla, Pue. El gobernador del Estado de Puebla, Alejandro Armenta Mier, informó que se llevará a cabo la construcción del Periférico 5 de Mayo, un proyecto con recorrido de 28.7 kilómetros que podría requerir dos años de trabajos.

“Si no se hubieran realizado estas obras monstruosas de deuda, no tendríamos que estar pavimentando; ya contaríamos con bulevares en todas las carreteras. Nosotros vamos a hacer esta obra en dos años, tal vez en uno, el Periférico 5 de Mayo”, señaló el mandatario.

Ruta y logística del nuevo periférico

El Periférico 5 de Mayo iniciará en el Outlet y atravesará zonas como Volkswagen, San Miguel Canoa, La Resurrección, Chachapa, Flores del Bosque, Universidad de las Ciencias Policiales y el Autódromo.

Aunque el gobernador no especificó la inversión ni el número de conexiones viales, aclaró que la obra se realizará con maquinaria y materiales de Pemex.

“Ya tenemos los trazos definidos y realizaremos reuniones con los presidentes municipales para coordinar el derecho de piso. Esta es la obra del Periférico 5 de Mayo”, concluyó.

*BC