Acusa Claudia Sheinbaum conflicto de interés de DNV, en el informe que hizo sobre la L12
Por 5 Mayo, 2022Por presunto conflicto de interés, la administración de Claudia Sheinbaum, rechazó el documento de la empresa noruega DNV quien es la encargada de elaborar los peritajes sobre el desplome del tramo elevado de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México.
La entrega del tercer reporte ocurre a un año del siniestro, que causó la muerte de 26 personas y dejó a más de 100 heridos. Claudia Sheinbaum informó que el informe fue recibido por la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil con “muchísimas observaciones”, debido a que no cumple con los requisitos solicitados.
A través de un comunicado publicado este 4 de mayo, DNV asegura que el informe fue “producido por un equipo internacional de expertos, de acuerdo con la metodología RCA acordada y con estrictos procedimientos internos de calidad“.
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Este informe final se entregó totalmente en apego a los requisitos contractuales, a tiempo y completo.
Durante una conferencia el 2 de mayo, Sheinbaum sostuvo que uno de los factores para rechazar el informe de DNV fue “conflicto de interés”.
“Nosotros consideramos que el conflicto de interés”, dijo la Jefa de Gobierno, pues aseguró que para la entrega del primer y segundo reporte “nunca se presentó un abogado”. No obstante, para el tercero y último, acusó que la empresa no siguió la metodología que estableció.
“Además, aparece un abogado que había participado, en su momento, en un juicio contra el presidente Andrés Manuel López Obrador”, dijo.
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No obstante, DNV confirmó que el informe se elaboró sin la participación de ningún experto que pudiera tener un conflicto de intereses.
“DNV respalda la metodología empleada, los hallazgos y las conclusiones del Análisis Causa Raíz del incidente de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México”, se lee en el comunicado.
No obstante, DNV confirmó que el informe se elaboró sin la participación de ningún experto que pudiera tener un conflicto de intereses.
“DNV respalda la metodología empleada, los hallazgos y las conclusiones del Análisis Causa Raíz del incidente de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México”, se lee en el comunicado.
*MG
