Periférico Ecológico Puebla

Unos ponchallantas provocaron daños en los neumáticos de al menos 12 vehículos que circulaban sobre el Periférico Ecológico, a la altura de Coronango y Cuautlancingo, la noche del pasado domingo.

Después de las 20:00 horas, más de una decena de automovilistas solicitó apoyo a través del 911, luego de que sus unidades resultaran afectadas al pasar por la vialidad. En redes sociales, conductores difundieron imágenes de los objetos que, señalaron, provocaron el daño en las llantas.

Las autoridades informaron que se desplegó un operativo de revisión en la zona. Como resultado, señalaron que se localizaron residuos industriales de metal sobre la vialidad, por lo que descartaron la presencia de ponchallantas, pese a los reportes que circularon previamente en redes sociales.

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Durante 2025 Educación Pública retiró 40 Registros de Validez Oficial de Estudios (RVOE) a instituciones educativas en Puebla, sus programas académicos ya no contaban con estudiantes inscritos y las mismas instituciones optaron por concluirlos.

Entre las instituciones con mayor número de RVOE retirados destacó la Universidad Washington de Puebla, que se encuentra en el Barrio de Santiago, a la que cancelaron 12 registros de los 14 con los que se contaba. En segundo lugar, la Universidad de Ciencias y Desarrollo (UDES) ubicada en la colonia Volcanes, que registró siete retiros de RVOE.

La Leonardo Da Vinci plantel Puebla y el Colegio de Postgrado en Desarrollo de Software, ubicado en Tehuacán, ambos con tres RVOE retirados.

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Integrantes del Frente Nacional por las 40 Horas en Puebla acudieron al Congreso del Estado para solicitar a los diputados que impulsen reformas que permitan la aplicación directa de la jornada laboral de 40 horas semanales, sin que su implementación sea gradual como se aprobó.

Los representantes indicaron que buscan promover modificaciones que eviten que las horas extras se abaraten o que exista ambigüedad en la Ley Federal del Trabajo respecto a la duración de la jornada laboral, al considerar que esto podría afectar los derechos de los trabajadores.

La reducción de la jornada semanal plantea pasar de 48 a 40 horas de trabajo a la semana, lo implicaría que las personas trabajaran tengan dos días de descanso obligatorio por cada cinco días laborados. México reducirá la jornada laboral máxima de 48 a 40 horas semanales entre 2027 y 2030.

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Los conductores particulares o de transporte de carga y pasajeros deben estar atentos al cierre temporal de la autopista México-Puebla, informó Caminos y Puentes Federales (Capufe). En próximos días tienes previsto conducir sobre esta importante carretera de cuota.

Capufe dio a conocer que las personas que transitan por la autopista México–Puebla deberán tomar precauciones la noche del martes 17 y la madrugada del miércoles 18 de marzo. El cierre se realizará a la altura del kilómetro 20, donde se llevará a cabo el montaje de una estructura metálica como parte de las obras del proyecto de transporte público que conectará Chalco con la zona de Santa Martha.

Las labores comenzarán el martes 17 de marzo a las 21:00 horas y se extenderán hasta las 05:30 horas del miércoles 18 de marzo. Sin embargo, durante el proceso habrá un momento específico en el que se realizará el cierre total de los carriles centrales. Capufe detalló que de las 00:00 a las 01:00 horas del miércoles 18 de marzo se efectuará el cierre temporal de los carriles centrales en ambos sentidos, mientras se instala la estructura metálica.

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Con el objetivo de mejorar el suministro de agua potable en 17 colonias de la ciudad, Agua de Puebla construye actualmente un nuevo Macro-Tanque denominado Cerro del Marqués, el cual tendrá una capacidad para almacenar 5 millones de litros de agua (5 mil metros cúbicos).

La construcción del tanque tendrá una Inversión global de 32 millones de pesos y beneficiará a más de 20 mil habitantes con mayor presión y mejor distribución del agua potable. Esta estructura almacenará y regulará los horarios de distribución, con una medición y suministro más eficiente para esas 17 colonias del oriente de la ciudad, dentro de la zona de cobertura de la concesionaria.

*ARD
 

Puebla, Pue- Concesionarios y usuarios del transporte público en Puebla realizaron un bloqueo en el Periférico Ecológico y la autopista Puebla-Orizaba para exigir al Gobierno del Estado que permita nuevamente la circulación de los antiguos camiones de la Ruta 100.

De acuerdo con los manifestantes, estas unidades dejaron de operar debido a que no cumplieron con el proceso de revista vehicular, lo que generó inconformidad entre conductores y pasajeros.

Ruta conecta Amozoc, Chachapa y la capital poblana

Los inconformes explicaron que la Ruta 100 es clave para la movilidad de cientos de usuarios que viajan diariamente desde Amozoc y Chachapa hacia distintos puntos de la ciudad.

Posteriormente, el trayecto incluye colonias importantes como Bosques de San Sebastián, además de zonas comerciales y de transporte.

También recorre el Mercado Morelos, donde realiza retorno en la 18 Norte, para continuar hacia la CAPU y avenidas principales como el bulevar Xonacatepec y Atempan.

Protesta genera fuerte tráfico

Aunque el bloqueo fue realizado por un grupo reducido de manifestantes, la protesta provocó largas filas de automóviles sobre la autopista Puebla-Orizaba con dirección a la ciudad de Puebla.

Además, el cierre afectó la circulación a la altura del parque industrial Chachapa, especialmente en el acceso hacia el Periférico Ecológico.

Posteriormente, los manifestantes se trasladaron hacia el carril con dirección a la Ciudad de México, donde permitieron el paso parcial de vehículos.

Autoridades estatales buscan solución

Ante la protesta, personal de la Secretaría de Gobernación Estatal acudió al lugar para atender la inconformidad de los transportistas y usuarios.

Finalmente, los funcionarios iniciaron un acercamiento con los manifestantes para escuchar sus demandas y evaluar posibles soluciones relacionadas con la operación de la Ruta 100 en la zona oriente de Puebla.

*ARD