Inegi

Puebla, Pue. A partir del el mes de enero las tarifas de peaje en las carreteras de jurisdicción estatal sufrieron un ajuste conforme a la inflación anual, dio a conocer el gobierno del estado.

Los concesionarios tienen derecho a modificar los costos de peaje de manera anual, durante la segunda quincena de enero de 2026. 

La indexación aplicada para este ajuste corresponde al periodo comprendido entre diciembre de 2024 y diciembre de 2025.

De acuerdo con los registros del Banco de México y el Inegi, la inflación acumulada al 31 de diciembre es de 3.692 por ciento, por lo que el ajuste a las tarifas de peaje es conforme a lo establecido en los Títulos de Concesión.

Las siete autopistas de jurisdicción estatal que tienen modificaciones en sus tarifas son: 

Vía Atlixcáyotl

Virreyes–Teziutlán

Apizaco–Huauchinango

Atlixco–Izúcar

Teziutlán–Martínez de la Torre

Puebla–Tehuacán

Puebla–Tlaxcoapan

Puebla, Pue.- Al tercer trimestre de 2025, Puebla contabilizó más de 3 millones 94 mil personas ocupadas, de acuerdo con datos de la Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE) del INEGI, informó la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS). No obstante, el acceso a derechos laborales continúa siendo limitado para la mayoría.

Del total de personas ocupadas, únicamente 707 mil trabajadores accedieron a instituciones de salud por medio de su empleo, lo que representa 22.84 por ciento. Asimismo, solo 923 mil 291 personas se ubicaron en la formalidad laboral, es decir, 29.83 por ciento del total estatal.

Comercio y servicios concentran la informalidad

De acuerdo con la STPS, la estructura del empleo poblano se caracteriza por una fuerte concentración en el sector terciario, particularmente en comercio y servicios, donde predomina la informalidad laboral. Por esta razón, una gran parte de la población ocupada labora sin prestaciones ni seguridad social.

Esta situación se presenta principalmente en micronegocios, actividades por cuenta propia y empleos sin registro ante autoridades fiscales. Además, el comercio al por menor, los servicios personales y el transporte informal figuran entre las principales fuentes de ocupación sin protección laboral.

Industria y servicios profesionales impulsan la formalidad

En contraste, el empleo formal se concentra en sectores como el manufacturero, con énfasis en la industria automotriz y de autopartes, así como en servicios profesionales, educación, salud y administración pública. Estos rubros presentan mayores niveles de afiliación a instituciones de seguridad social.

Además, ofrecen contratos laborales y prestaciones, lo que brinda mayor estabilidad a los trabajadores. Sin embargo, su crecimiento no ha sido suficiente para reducir de manera significativa la informalidad en la entidad.

Los datos de la ENOE confirmaron que Puebla enfrenta un desafío estructural para cerrar la brecha entre ocupación y empleo de calidad. Aunque la entidad cuenta con sectores industriales estratégicos, la mayoría de los trabajadores permanece fuera del sistema formal.

Por ello, especialistas coinciden en que el reto no solo consiste en generar empleo, sino en crear trabajos con derechos laborales, acceso a seguridad social y estabilidad económica.

Contexto nacional del empleo

A nivel nacional, la STPS informó que el 44.6 por ciento de la población ocupada en México cuenta con empleo formal, equivalente a 26.5 millones de personas. En contraste, el 55.4 por ciento trabaja en la informalidad, sin acceso a prestaciones ni seguridad social.

Aunque la tasa de informalidad se mantiene por debajo del máximo histórico registrado en 2009, la dependencia federal reconoció que continúa siendo un obstáculo para el desarrollo económico y social del país.

*ARD

Puebla, Pue.– Entre enero y septiembre de 2025, Puebla alcanzó exportaciones por 12 mil 526 millones de dólares, pese a registrar una caída anual de 11 por ciento, informó el Inegi. Aunque el monto se ubicó por debajo de los 14 mil 056 millones de dólares del mismo periodo de 2024, la evolución trimestral confirmó una recuperación sostenida durante el año.

Crecimiento progresivo trimestre a trimestre

Durante el primer trimestre de 2025, las exportaciones estatales sumaron 3 mil 360 millones de dólares. Sin embargo, en el segundo trimestre el valor aumentó a 4 mil 047 millones, mientras que en el tercero alcanzó 5 mil 119 millones de dólares. En consecuencia, el dinamismo trimestral fortaleció el desempeño exportador de la entidad.

Gracias a este comportamiento, Puebla se posicionó en el lugar 11 nacional durante el tercer trimestre del año. Asimismo, la entidad quedó cerca de ingresar al grupo de los 10 estados con mayor valor exportado, consolidando su papel dentro del comercio exterior mexicano.

Equipo de transporte lidera exportaciones poblanas

El sector manufacturero concentró 98 por ciento de las exportaciones del estado. Dentro de este rubro, la fabricación de equipo de transporte representó 81 por ciento del total, principalmente por la producción de automóviles. Por ello, Puebla compite directamente con entidades como Coahuila, Guanajuato, San Luis Potosí, Chihuahua y Nuevo León.

Además de la industria automotriz, Puebla exporta productos de los sectores alimentario, plástico, textil, químico, de prendas de vestir y productos metálicos. Esta diversificación permite sostener una participación de 2.8 por ciento del comercio exterior nacional, aun frente a un entorno marcado por aranceles estadounidenses y ajustes en la demanda global.

*ARD