Opinión

En el último semestre, al menos nueve empresarios mexicanos han sido víctimas de secuestro o asesinato, en una escalada de violencia que prendió las alertas en el sector privado, que exige mayor seguridad.

La información, ubica el caso más reciente en Mazatlán, Sinaloa, con el asesinato del empresario frutero Rafael Tirado Lizárraga, quien fue privado de la libertad el 27 de marzo y hallado sin vida días después, sumándose a una serie de ataques registrados desde octubre de 2025.

Se han registrado casos de empresarios y comerciantes poblanos víctimas de secuestro en los últimos años, con incidentes notables documentados entre 2021 y 2025.

En septiembre de 2025, se informó sobre el secuestro y asesinato del empresario Julio Torres en Tecamachalco, cuyos restos fueron localizados en Acatzingo tras el pago de un rescate.

En septiembre de 2024, se registró el secuestro del empresario César Eduardo "N" en Plaza Solesta, un evento relacionado con la aparición de restos humanos frente al C5 en Cuautlancingo.

Los informes indican que algunos secuestros ocurren con información privilegiada de personas cercanas a las víctimas, o mediante engaños. Además, se ha reportado el fenómeno de "secuestro exprés" y extorsión a empresarios en carreteras como la Puebla-Orizaba.

En ocasiones, las autoridades de Puebla han detectado casos en los que se finge un secuestro para obtener dinero, como ocurrió en junio de 2024 en San Pedro Cholula. La Fiscalía de Puebla ha logrado la detención de presuntos implicados y el rescate de víctimas, como el caso en el municipio de Libres, donde se detuvo a dos personas en flagrancia en 2024.

El sector empresarial en Puebla ha expresado preocupación por la incidencia de delitos que afectan su seguridad y patrimonio.

A nivel nacional, entre los casos documentados se encuentra el de Bernardo Bravo Manríquez, líder citrícola de Michoacán, secuestrado y asesinado en octubre del año pasado tras denunciar extorsiones del crimen organizado. Ese mismo mes, en Veracruz, el empresario Javier Vargas Arias fue ejecutado a plena luz del día en un ataque armado.

Para diciembre de 2025, en Jalisco, el secuestro y asesinato de José Adrián Corona Radillo, empresario tequilero, así como el homicidio de Alberto Prieto Valencia, quien murió en una emboscada junto con su hija y un escolta en Zapopan.

En febrero de 2026, los empresarios potosinos Pablo Ortega Venegas y Óscar Osvaldo Luna Silva fueron reportados como desaparecidos y posteriormente localizados sin vida en Zacatecas.

En marzo, se registraron nuevos hechos, como el secuestro y posterior rescate de Gerardo Arredondo en Guanajuato, y los casos de Eduardo Ochoa Arias, productor agrícola asesinado tras su secuestro en Colima, y Arnulfo Aguilar Salazar, empresario gasolineros rescatado con vida en Sinaloa.

La incidencia de estos delitos ha provocado la reacción de organismos como la Cámara Nacional de la Industria de Transformación, la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados y la Confederación Patronal de la República Mexicana, que han demandado a las autoridades reforzar las estrategias de seguridad.

El sector empresarial ha advertido que la inseguridad impacta directamente en el desarrollo económico y social del país, al afectar la operación de empresas, la inversión y la estabilidad de las comunidades.

Con base en datos de Coparmex, cerca del 46.8% de las empresas en México reportaron haber sido víctimas de al menos un delito durante 2025, siendo la extorsión uno de los principales problemas que enfrentan.

Las organizaciones empresariales han insistido en la urgencia de resultados concretos para frenar esta tendencia de violencia que, en medio año, ha cobrado la vida de varios de sus integrantes.

Los empresarios son ciudadanos víctimas de violencia, pero su función y estatus es diferente porque invierten y generan empleos, sin presumirlo son determinantes para el desarrollo del país y propician envidias y son atractivos para el crimen organizado.

De ahí, que los frecuentes delitos contra los empresarios mexicanos que se documentan puede afectar la inversión y la economía del país.

De las anécdotas que se cuentan

El próximo Desfile del 5 de Mayo volverá al bulevar Héroes del 5 de Mayo como fue su paso durante años.

Fue Rafael Moreno Valle quien modificó su ruta para que pasará frente al Mausoleo del General Ignacio Zaragoza y cruzara la zona de Los Fuertes para concluir en el bulevar 5 de Mayo y 25 Oriente.

Por años, el tradicional Desfile cívico-militar de realizó a lo largo de la 25 poniente-oriente de la 17 
a la 14 sur y la tribuna principal de ubicaba en el bulevar a donde ahora regresará.

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*ARD

La decisión de Volkswagen de reducir este año 58 días el reparto de utilidades a sus trabajadores —al pasar de 90 a 32 días— propició temor entre los técnicos de la planta sobre la estabilidad de la empresa.

La armadora alemana reconoció en un comunicado que enfrenta un entorno desafiante, marcado por cambios en el intercambio comercial en Norteamérica, menores oportunidades de exportación libres de aranceles y una fuerte competencia en el mercado. Aseguró que mantendrá un nivel de compensación competitivo y que cumplirá con el pago de utilidades conforme a la ley.

Otros años alcanzaban el tope máximo establecido en la Ley Federal del Trabajo, equivalente a 90 días; sin embargo, en 2026 el monto será de solo 32 días, conforme a la cláusula 75 de su Contrato Colectivo de Trabajo (CCT). Del total, 14 días ya fueron entregados como adelanto en diciembre de 2025, mientras que los 18 restantes serán depositados en abril.

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Como en pocas ocasiones, un gobierno de Morena reprimió ayer a campesinos y auto transportistas que participaban en el bloqueo de carreteras.

Con el uso de la fuerza pública obligaron a retirarse a los manifestantes que se instalaron en la autopista Arco Norte, en Tlaxcala, desde el lunes por la mañana durante el paro nacional de transportistas.

El gobierno de Tlaxcala señaló que agresión fue por las actitudes violentas de los manifestantes que atacaron primero a los agentes antimotines y que "los bloqueos de las vías primarias de comunicación constituyen delitos del orden penal que atentan contra la estructura misma de la convivencia social".

Videos compartidos por Excélsior, presuntamente sobre el desalojo en el Arco Norte, mostró a agentes con palos en mano gritando a los civiles qué se encontraban en la zona "retírense". También se observó cómo se encontraban dos personas tiradas en el suelo, rodeadas de agentes antimotines. El  gobierno de Tlaxcala justifica represión

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El desfile cívico-militar del 5 de Mayo regresará a su anterior recorrido este 2026 con una estrategia para evitar apartado y venta de sillas. El coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, comentó que la idea ya se planteó al Ejército, que avaló la propuesta, a menos de un mes de su realización.

Por lo que de nueva cuenta las gradas en donde se coloca a funcionarios estatales, el gabinete estatal e invitados, estará nuevamente a la altura del Parque Juárez y Plaza Dorada, para recorrer el bulevar 5 de Mayo. "El señor gobernador hizo las gestiones, que muy amablemente la Secretaría de la Defensa Nacional nos ha aceptado, y se ha cambiado al sentido original el desfile", declaró.

En este sentido el coordinador de Gabinete del gobernador Alejandro Armenta mencionó que para esta edición el jefe del Ejecutivo instruyó que en el recorrido se coloquen gradas para evitar que se aparten y vendan sillas y bancos.

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A casi cuatro meses de la inauguración del Hospital General Regional del IMSS, antes San Alejandro ahora Carmen Serdán, la vialidad principal y los alrededores han sido ocupados por decena de comerciantes ambulantes adheridos a la agrupación 28 de Octubre.

Los puestos instalados y la presencia de familiares de pacientes —que ingresan al hospital— sobre la banqueta dificultan el paso de los peatones, quienes tramos deben descender al arroyo vehicular para caminar.

La situación se complica con la presencia de taxis de aplicación y de sitio, quienes han tomado uno de los carriles de la vialidad, reduciendo el espacio disponible para la circulación vehicular.

Las mesas improvisadas, canastas y recipientes ocupan parte del paso peatonal, mientras que los clientes suelen detenerse frente a los puestos para consumir o comprar. Para promocionar su mercancía, algunos comerciantes han colocado cartulinas sujetas a los barrotes de la barda del hospital, en las que anuncian los alimentos que venden.

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La denuncia sobre el hallazgo de vehículos con reporte de robo propició una movilización policiaca en la colonia Jorge Murad, en inmediaciones de la Central de Abasto, la mañana de este martes 7 de abril. Trascendió que el operativo estaría relacionado con el robo de hidrocarburo. Sin embargo, horas más tarde, autoridades estatales precisaron que la intervención respondió a una orden de cateo emitida por la Fiscalía.

De acuerdo con el Sistema Nacional de Seguridad Pública, Puebla se ubicó como el tercer municipio del país con mayor número de robos de vehículos durante el primer bimestre de 2026, con 303 casos registrados. La cifra se encuentra por debajo de Tijuana, con 612 reportes, y Culiacán, con 361.

En la capital poblana, los casos acumulados durante los primeros dos meses del año equivalen a un promedio de cinco robos diarios, uno cada cinco horas, según datos oficiales.

*ARD

¿Cuál fue la última carta, tarjeta o mensaje manuscrito que envió a un ser querido?

Seguramente han pasado años de que ocurrió, porque el correo electrónico y las plataformas de redes sociales han sustituido esa forma tan personal de comunicación y que hayamos perdido las habilidades que se desarrollan con ese ejercicio que aprendimos desde el nivel básico escolar.

El viernes pasado leí un artículo en The New York Times bajo el título “Cuatro consejos para animarte a escribir cartas a mano” de la periodista Elizabeth Passarella.

“Hace unos meses, recibí una carta manuscrita de mi hermana. Nos educaron para escribir notas de agradecimiento sin demorar, pero esta era una nota “solo porque sí” sobre su semana.

“Se inspiraba en La Corresponsal, la novela epistolar de Virginia Evans, un éxito de ventas, que ambas habíamos leído recientemente: en concreto, en la forma en que la protagonista intercambia cartas con su excuñada.

“No tardé en contestarle, aunque desde entonces hemos caído en la rutina de las llamadas telefónicas y los mensajes de texto. Aun así, no dejaba de pensar en lo especial que me parecía su carta (oye, hoy en día los sellos cuestan 78 centavos de dólar)”.

Se pregunta la autora ¿Era solo nostalgia? Y responde puede que no.

Las investigaciones demuestran que escribir a mano “ilumina” varias partes del cerebro —áreas asociadas a la creatividad, la memoria y los sentidos— de un modo que no lo hace el correo electrónico.

“No es que esas zonas no se activen cuando escribes a máquina, pero el grado de activación es mucho mayor con la escritura a mano”, explicó Audrey Duarte, profesora de Psicología de la Universidad de Texas en Austin.

Las cartas crean una conexión. Como dijo Evans, autora de La Corresponsal: “Encontrar una carta manuscrita dirigida a ti es una experiencia única. Piensas: ‘Me buscan. Me ven’”.

El tema sin duda es interesante porque quizá las nuevas generaciones no enviarían una carta escrita a mano a sus novios ni a sus padres.

A diferencia de chatear, escribir a mano te hace ir más despacio y decidir qué detalles de tu vida son lo bastante significativos como para compartirlos.

Este proceso puede afianzar las historias felices, comentó Duarte, del mismo modo que tomar apuntes en clase puede ayudarte a recordar la materia.

Y las cartas pueden ser recuerdos reconfortantes y tangibles para tus seres queridos cuando ya no estés, agregó Emily Johnston, profesora adjunta de Estudios de Escritura en la Universidad de California.

“Es menos probable que recordemos a alguien a través de su presencia digital”, añadió.

“Si quieres iniciar el hábito de escribir cartas, o retomarlo, aquí tienes algunos consejos de expertos sobre cómo empezar.

“No te preocupes de que tu letra sea mala o de que carezcas de papelería elegante, dijo Gina Hamadey, autora de I Want to Thank You, un libro sobre cómo escribir 365 notas de agradecimiento en un año. Nadie espera caligrafía, dijo. “Es una delicia recibir algo táctil, un recuerdo”.

“Del mismo modo, no te abrumes pensando que no tienes nada que decir. Si ya estás enviando una nota de agradecimiento o una tarjeta de cumpleaños, añade algo más, como un recuerdo divertido y compartido de la infancia o un rasgo de tu amigo que siempre hayas admirado.

“O puedes tomar prestadas las palabras de otra persona. Johnston dijo que su mejor amiga copia sus poemas favoritos en postales con un rápido: “¡Me encanta esto, y me ha hecho pensar en ti!”.

Aún hay familiares y amigos, los menos, que guardan tarjetas en su minivan para escribir mientras espera en la fila de autos compartidos. Johnston presumió que de vez en cuando escribe una carta cuando se sienta a comer, en lugar de navegar en el teléfono.

Escribir cartas también es meditativo, insistió Johnston. Si estás contando un momento difícil, decírselo a alguien en quien confíes puede ser tranquilizador.

Las notas escritas a mano son una forma extraordinaria de ponerte en contacto con alguien cuando no estás seguro de cuál será su reacción. No la verás.

“Elimina por completo la presión”, dijo Johnston, tanto si te preocupa la incomodidad (“¡Hola! ¡Sé que ha pasado buen tiempo!”) como si estuvieras sacando a relucir una vieja herida y temes la respuesta de la persona.

La comunicación lenta da tiempo a todos para procesar la información.

Hamadey escribió a tres amigos distanciados y obtuvo respuestas positivas de todos ellos. “Las cartas repararon nuestras relaciones”, dijo. “Ayer fui al museo Whitney con uno de ellos”.

En La Corresponsal, la protagonista, Sybil Van Antwerp, salpica sus cartas con preguntas: “¿Qué estás leyendo tú?” y “¿Te gustaría venir a cenar?”.

Una pregunta abre la puerta a una respuesta. “Es una invitación”, dijo Johnston. “Puede que no recibas una carta de respuesta. Pero puede que ese amigo tome el teléfono y te llame. Quizá se vayan de vacaciones y piensen: ‘Voy a enviarle una postal’”.

“La carta de mi hermana me preguntaba qué estaba leyendo. Acabé enviándole por correo mi ejemplar de Flashlight, de Susan Choi, que acababa de terminar. Costó mucho más que un sello de 78 centavos, pero a ella le encantó”.

Retomar el buen hábito de escribir cartas, tarjetas y mensajes a mano es una magnifica posibilidad de comunicarse mejor con sus familiares, amigos y conocidos.

Dejará plasmadas emociones y tendrá respuestas que mejorarán su vida.

Es quizá más tiempo, pero es mejor vida escribir a mano.

Intentémoslo.

De las anécdotas que se cuentan

Desde 2024 diversos medios han advertido sobre la aparición de propagandas para grupos criminales en Roblox, videojuego popular entre los más jóvenes, hasta enero de 2025 nuestro país contaba con 21.82 millones de usuarios.

De ellos, 4.94 millones eran niños de entre 9 y 15 años.

La plataforma ha tenido un gran papel en la promoción de los cárteles en México, transformándose en un metaterritorio digital que permite a los grupos criminales presentar una identidad y una visión atractiva sobre lo que supuestamente hay en sus filas.

El crimen organizado no tiene límites.

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*ARD

Para la revisión contractual 2026, los trabajadores de Audi México solicitarán un incremento global del 20 por ciento, dividido en 15 por ciento directo al salario y 5 por ciento en prestaciones, informó el secretario general del Sindicato Independiente, César Orta Briones.

Reconoció que se trata de una demanda difícil de alcanzar debido a las condiciones económicas adversas que enfrenta la armadora por factores internacionales, como los aranceles, que han afectado su producción, ventas y exportaciones.

El porcentaje fue definido de manera unánime durante las cuatro asambleas divisionales realizadas el domingo 5 de abril, en las que participaron cerca de 5 mil trabajadores sindicalizados de áreas como prensas, carrocerías, pintura, logística, calidad, pre-series y montaje.

El 5 por ciento a prestaciones buscará mejorar rubros contractuales, entre ellos la eliminación de topes salariales, el fortalecimiento del fondo de ahorro, incrementos en vales de despensa, ampliación de días festivos.

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Las armadoras alemanas Audi y Volkswagen, con sede en Puebla, reportaron un aumento en sus ventas durante el primer trimestre de 2026, con incrementos del 5.6% y 2.9% respectivamente, impulsadas por la alta demanda de modelos producidos localmente y la recuperación del mercado interno, alcanzando cifras positivas frente a 2025.

De enero a marzo, Volkswagen comercializó 33 mil 477 vehículos en México, reflejando un incremento del 2.9% frente a las 32 mil 521 unidades del mismo periodo en 2025, destacando modelos producidos en Cuautlancingo como Jetta, Tiguan y Taos.

Audi registró una venta acumulada de 2 mil 184 vehículos, lo que representa un aumento del 5.6% en comparación con el primer trimestre de 2025. La planta de Audi en San José Chiapa destacó por la producción de la Q5, contribuyendo al crecimiento del sector en Puebla.

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El paro nacional de transportistas pactado para ayer fue rechazado por la Secretaría de Gobernación federal y tres asociaciones del gremio. La Segob señaló ayer que “no existe razón alguna para manifestarse y menos para afectar a terceros” al respecto del paro nacional de transportistas; las tres asociaciones de camioneros en contra del acto son las siguientes.

Para la federación, la movilización que la Asociación Nacional de Transportistas (Antac) agendó para este lunes en al menos 11 carreteras, en asociación con integrantes del Frente Nacional Para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), no tiene sentido, ya que aseguran han apoyado y dialogado con el gremio ante sus quejas desde 2025.

Para la Asociación Nacional de Transportistas el rechazo de las referidas tres organizaciones referidas a la movilización de ayer es porque ellos no responden a los intereses de los choferes, camioneros y dueños de un camión o pequeñas flotillas, sino que vela por los intereses de las grandes firmas empresariales del país.

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El aumento en el precio internacional del petróleo y sus derivados encareció en un 20 por ciento los insumos agrícolas y procesos logísticos en Puebla, afectando a cerca de 600 mil productores y pequeños agricultores de la Mixteca poblana, los más vulnerables por su dependencia de renta de equipo, transporte y servicios.

Existe la posibilidad de elevar hasta 70 por ciento el costo de alimentos básicos como maíz, trigo, sorgo, limón, aguacate, hortalizas y frutas en las cosechas del ciclo primavera-verano, recolectadas entre agosto y septiembre.

En el caso del transporte, los fletes han subido de 4 mil a 4 mil 800 pesos, aproximadamente, debido al alza en combustibles. A esto sumó el gasto en diésel o gasolina para maquinaria agrícola, que actualmente ronda los 6 mil pesos, y que era de alrededor de 5 mil pesos antes de este ajuste.

La situación será más crítica en la Mixteca poblana, donde se ubican municipios como Acatlán de Osorio, Chiautla de Tapia, Tecomatlán, Jolalpan, Izúcar de Matamoros, Xayacatlán de Bravo y San Jerónimo Xayacatlán. Son lugares alejados, donde los costos de traslado son mayores, ya que deben pagar más por diésel, gasolina y fletes para mover sus productos hacia centrales de abasto o agroindustrias.

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En el año y seis meses de la LXII Legislatura del Congreso de Puebla, la Suprema Corte de Justicia de la Nación invalidó distintos artículos de seis leyes aprobadas por los diputados locales, por invadir competencias federales o establecer cobros considerados excesivos en los municipios.

El último derivó de la controversia constitucional 217/2025, tramitada por la Consejería Jurídica del gobierno federal contra la Ley de Transparencia y Acceso a la Información Pública de Puebla, pues permitía reservar información del estado por razones de seguridad nacional.

Además, la legislación aprobada por los diputados en julio de 2025, e impulsada por el titular del Poder Ejecutivo local, atribuyó funciones de acceso a la información en materia de partidos políticos y sindicatos, lo cual únicamente corresponde al Congreso de la Unión.

Por lo visto no hay abogados en el Congreso Local de Puebla.

*ARD

La autopista México-Puebla está dentro de las vialidades contempladas para ser bloqueadas por la movilización nacional impulsada por transportistas y agricultores para este lunes 6 de abril.

La Asociación Nacional de Transportistas (Antac) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) convocaron a todos sus agremiados a unirse en demanda a mayor seguridad en las vías de comunicación y porque se reduzca el costo del diésel.

Junto a la autopista México-Puebla, se esperan bloqueos en las siguientes: México-Querétaro, México-Pachuca, y la México-Cuernavaca. También se cerrarán los cruces fronterizos en Ciudad Juárez y carreteras principales de los siguientes estados: Jalisco, Michoacán, Sinaloa, Sonora y Zacatecas.

En el caso de Puebla, el delegado Gualberto Sánchez señaló la importancia de sumarse, en su caso haciendo el llamado ante el incremento del combustible. "Tenemos este grandísimo problema que es el alza del diésel, hoy sufre el hombre camión, hoy sufre el campesino ya que están pagando más de lo que se debe… Pedimos al Gobierno rectifique los precios, que ayude a la gente que estamos aquí trabajando a ras de suelo"

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Los cambios bruscos de temperatura registrados en los últimos meses —con frío, calor y lluvias en un mismo día— han propiciado un aumento en las enfermedades respiratorias en Puebla. En lo que va del año, se han registrado en promedio 120 diagnósticos por hora de padecimientos como neumonía, faringitis, amigdalitis y bronquitis, según datos de la Secretaría de Salud federal.

Las condiciones climáticas contrastantes y la relajación de las medidas de cuidado por parte de la ciudadanía provocan que los virus respiratorios se dispersen con mayor facilidad, y afectan principalmente a infantes y adultos mayores. Los principales diagnósticos corresponden a resfriado común, sinusitis aguda, bronquitis aguda, neumonía y bronconeumonía, según el informe.

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El Ayuntamiento de Puebla repartió a cada uno de los 17 presidentes auxiliares mil bultos de mezcla en frío para bachear, a fin de que sean las mismas autoridades, su personal y vecinos quienes realicen ese trabajo en sus comunidades. El programa fue anunciado por el alcalde Pepe Chedraui en su cuenta de X el 31 de marzo. La estrategia es parte de esquema Bacheando, que se busca ampliar a otras zonas de la ciudad.

El programa es un bacheo en frío, por ello se debe limpiar la zona dañada, aplicar la capa de material y después aplanarse de forma manual para que quede pegado al piso. Expertos señalan que el bacheo en frío es una solución rápida para reparar baches, zanjas y grietas en pavimento sin necesidad de calor, maquinaria pesada o personal especializado.

Consiste en una mezcla de asfalto emulsionado y agregados lista para usar, ideal para reparaciones de emergencia en cualquier clima, incluso lluvia, permitiendo el tráfico inmediato.

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Un hombre de alrededor de 38 años fue encontrado muerto al interior de una camioneta en la junta auxiliar de Santiago Alseseca, Tecamachalco. El hallazgo se hizo ayer, domingo 5 de abril. La Policía Municipal de Tecamachalco y la Marina recibieron llamadas reportando una camioneta sospechosa en la calle 16 de Septiembre, cerca del barrio de Juquila. Al llegar, los elementos de seguridad encontraron al hombre a bordo.
 

Paramédicos de Protección Civil confirmaron que el individuo no presentaba signos vitales y tenía heridas de arma blanca en pecho y abdomen. Vecinos de la zona aseguran que el hombre vivía cerca del lugar donde fue encontrado, pero la identidad y las circunstancias del homicidio son investigadas por las autoridades.

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El subsecretario de Movilidad y Transporte del Ayuntamiento de Puebla, Norman Campos Velázquez, dio a conocer que mejoró el número de usuarios del bici estacionamiento masivo de la ciudad, ya que pasó de 5 a 30 usuarios diarios.

"Nosotros hoy estamos en un estimado de 10 a 15 bicicletas o 30 usuarios por día en cuanto al bici estacionamiento. Entonces, por esa razón nosotros seguimos impulsando que se mantenga, que esté en buenas condiciones; le estamos dando mantenimiento y consideramos que esto es poco a poco. Entre más la gente se va adaptando a este nuevo modelo de transporte intermodal", dijo.

Al inicio de la administración, lo primero que hicieron fue poner en condiciones óptimas la estructura, pues "había algunos temas en cuanto al mantenimiento que tuvimos que atender. Y lo segundo es que el propio gobernador ha estado señalando el impulso a infraestructura ciclista. Recientemente, habló sobre un tema de impulsar un sistema de bicicletas públicas".

*ARD

El aumento de los combustibles en México es un dolor de cabeza para el gobierno, que a partir del sábado subió al 81 por ciento el subsidio al diésel. A nivel mundial las gasolinas no sólo suben de precio, sino que están escasas en países de Europa y de Asaí, lo que aún no ocurre en nuestro país.

A pesar del acuerdo del gobierno federal con empresarios gasolineros, en la última semana nueve entidades, entre ellas Puebla, reportaron precios superiores a los 24 pesos por litro para la gasolina Magna, el máximo fijado en un acuerdo y el diésel hasta 30 pesos litro a pesar del límite oficial.

Los gasolineros en Puebla rechazaron sumarse al acuerdo federal para fijar el precio del diésel en un tope de 28.30 pesos por litro, inicialmente planteado en 28.50, argumentando que esta medida no es financieramente viable y pone en riesgo la operación de sus estaciones.

La Onexpo y los Gasolineros de Puebla y Tlaxcala argumentaron que vender el diésel al precio tope fijado reduciría sus utilidades a 1.57 pesos por litro, cifra insuficiente para cubrir sus costos operativos. El precio real ya supera los 28.30 pesos en diversas zonas del estado, llegando a alcanzar los 30.20 pesos.

Finalmente, destacaron la falta de consenso en la negociación, pues no fueron consultados y los costos logísticos actuales impiden sostener esa tarifa. Intentar imponer este acuerdo pone en riesgo la operación de las estaciones de servicio.

Mientras tanto, datos de la consultora Petrointelligence indican que Quintana Roo y Baja California registran el precio promedio más alto para la Magna con 24.87 y 24.31 pesos, respectivamente.

A nivel nacional, el cumplimiento del pacto para que la gasolina regular quede por debajo de los 24 pesos pasó de 93 a 89 por ciento de las gasolineras, y el precio promedio fue de 23.58 pesos por litro.

Apenas el pasado 11 de marzo, el Gobierno federal renovó este acuerdo con 20 empresarios del sector gasolinero por un periodo de seis meses más.

Aunque la información detallada de cada estación cambia diariamente, las zonas que frecuentemente superan el promedio nacional de $23.70 pesos o la "meta" de $24.00, suelen ubicarse en Sonora y Baja California, áreas que fueron las primeras en la liberalización de precios.

En la zona Occidental y Bajío, se han reportado en el pasado precios más altos en estaciones específicas en estados como Sinaloa, a pesar de que los precios más altos de marzo-abril 2026 se han concentrado en la gasolina Premium, superando los 34 pesos en Sinaloa.

En Guerrero, Oaxaca, Puebla o Michoacán, la logística de Pemex puede elevar el costo final por encima de la media nacional.

En 2026, la gasolina Magna ha mantenido un precio máximo estimado de 24 pesos por litro, pero estaciones que no forman parte de la alianza con el gobierno pueden superar este tope.

Para la primera semana de abril, del 4 al 10 de abril de 2026, la Secretaría de Hacienda elevó los estímulos fiscales a los combustibles para contener la inflación por tensiones internacionales.

El diésel cuenta con un subsidio del 81.20%, 5.9791 pesos por litro, mientras que la Magna tiene 31.34% y la Premium 18.48%.

La secretaría de Hacienda ha insistido que no habrá gasolinazo en México, pero la realidad es que a pesar de acuerdos con empresas distribuidoras de combustible y semanalmente más subsidios fiscales, el precio de gasolinas y diésel en México está al alza y afecta directamente a la sociedad. En especial a los transportistas que repercuten los aumentos en el precio de alimentos y productos que se distribuyen por tierra.

En los hechos, el gasolinazo es una realidad.

De las anécdotas que se cuentan

Para este lunes, el paro nacional de transportistas y agricultores programado responde principalmente a la inseguridad extrema en carreteras, robos, asesinatos de operadores y la falta de cumplimiento de acuerdos a los agricultores por parte del gobierno federal.

Las movilizaciones buscan frenar la violencia y extorsiones, además de protestar por el alto costo del diésel y la crisis en el campo.

Las principales causas que motivan la movilización convocada por la Asociación Nacional de Transportistas y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano incluyen: inseguridad extrema y violencia: Denuncian un aumento en los robos, extorsiones, secuestros y homicidios de transportistas en las vías federales.

Acusan al gobierno federal de no cumplir con las promesas de mejorar la seguridad en carreteras. Exigen una solución al alto precio del combustible (diésel), que supera los $30 pesos por litro, afectando la viabilidad económica del sector.

Denuncian corrupción y extorsiones por parte de supuestas autoridades. Los productores se suman a la protesta por la falta de apoyos, problemas de comercialización y crisis económica en el campo.

El paro está anunciado para comenzar alrededor de las 7:00 horas de este lunes, con afectaciones en autopistas como la México-Querétaro, México-Puebla, México-Cuernavaca y México-Pachuca.

Las protestas de transportistas y campesinos pueden suspenderse hoy, pero la inconformidad continuará y no dejarán de amenazar al gobierno para exigirles que cumplan sus compromisos y no sólo sostener mesas de diálogo, donde los funcionarios prometen, pero faltan aún los resultados.

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*ARD

 El robo al transporte en la República Mexicana mantiene focos rojos en regiones como el centro y el Bajío, donde entidades como el Estado de México y Puebla concentran el mayor número de casos registrados durante 2025, en un contexto de alta movilidad por periodos vacacionales como Semana Santa.

Con base en cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, el Estado de México encabeza la incidencia nacional con 23 mil 927 robos, seguido por Puebla con 12 mil 337 casos, lo que confirma la concentración del delito en vías clave para el transporte y la actividad económica.

Las cifras incluyen distintos tipos de vías –desde carreteras federales hasta zonas urbanas– por lo que no se limitan exclusivamente a asaltos en autopistas.

Entidades como Baja California y Morelos presentan las tasas más altas por cada 100 mil habitantes, superando los 200 casos, seguidas por Sinaloa y Puebla. En contraste, el Estado de México reduce su posición relativa pese a sus números absolutos.

Hay un patrón territorial definido, concentrado en rutas estratégicas como los corredores México-Puebla-Veracruz, México-Querétaro y el eje industrial del Bajío, donde confluyen centros de producción, puertos y redes de distribución, lo que los convierte en puntos atractivos para grupos criminales.

A nivel nacional se reporta una disminución aproximada del 19% en robos –al pasar de cerca de 196 mil casos en 2024 a unos 158 mil en 2025–, la tendencia no es homogénea. Mientras algunas entidades muestran descensos, otras como Sinaloa y Guanajuato presentan incrementos sostenidos, lo que apunta a un reacomodo geográfico del delito más que a una reducción generalizada.

Reportes de organismos como la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros y la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga advierten que el problema persiste con niveles similares a años anteriores, con entre 20 y 25 robos diarios en promedio, lo que sugiere posibles sub registros o desplazamientos hacia rutas específicas.

El fenómeno, documentado desde al menos 2020, mantiene patrones constantes: los horarios de mayor riesgo se concentran entre la medianoche y las dos de la madrugada, y los tramos más peligrosos coinciden con vías de alto flujo económico. Ante ello, especialistas recomiendan evitar traslados nocturnos, planificar rutas y utilizar autopistas de cuota para reducir riesgos.

Durante 2025, se registraron bloqueos y paros nacionales en distintas carreteras del país para exigir mayor seguridad, confirmando el impacto directo de la inseguridad en quienes dependen diariamente de estas rutas.

El aumento a los precios de los productos alimenticios y otros bienes está vinculado con el robo a unidades del autotransporte que, a pesar de todos los esfuerzos, por lo menos en Puebla, no parece ceder.

De las anécdotas que se cuentan 

Puebla, Esperanza y Palmar de Bravo son los puntos más críticos de robo a transporte de carga entre marzo de 2025 y febrero de 2026, ya que se encuentran entre los 15 municipios con más robos, indicó el último informe de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).

Entre enero y febrero en la capital poblana se contabilizaron 228 casos de robos a transporte de carga de vehículos asegurados, una disminución del 40 por ciento de los incidentes, con lo que se ubicó en el segundo lugar a nivel nacional por debajo de San Luis Potosí.

Esperanza, a la altura de la autopista Puebla-Veracruz, se ubica en el lugar ocho en el país con 124 casos, 12 por ciento menos de los robos registrados. Palmar de Bravo se colocó en el peldaño 10 con 92 robos, un incremento de 12 por ciento con respecto al periodo pasado.

En la entidad poblana se contabilizaron 821 robos de vehículos pesados con violencia, con lo que se ubicó en el segundo sitio en el país con más casos de este tipo por debajo del Estado de México y por encima de Veracruz.

El 20 de marzo del año en curso, una nodriza que transportaba automóviles clásicos fue robada en el municipio de Amozoc sobre la autopista Veracruz -Puebla y los vehículos fueron recuperados en el Estado de México en unas horas, después de hacerse viral el hurto.

La delincuencia organizada parecer no tener límites.

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El Diario Oficial de la Federación publicó que la Secretaría de Hacienda aumentó los estímulos aplicables al impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS) para la semana del 4 al 10 de abril que son los siguientes:

El diésel –que encabeza la aplicación de subsidio ante los incrementos que lo han llevado a cerca de 30 pesos por cada litro– tendrá un estímulo de 81.20%, equivalente a 5.97 pesos. Los consumidores desembolsarán 1.38 pesos de impuesto. La gasolina Magna tendrá esta semana un estímulo del 31.34% o el equivalente a 2.09 pesos por litro, los consumidores pagarán 4.60 pesos por litro.

En el caso de la Premium, el estímulo aplicado es de 18.48%, que representa 1.04 pesos por litro, dejando la cuota de impuesto a pagar en 4.61 pesos.

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Una riña en el dormitorio T del penal de San Miguel, dejó como saldo tres internos heridos por arma blanca. El enfrentamiento ocurrió la noche del 1 de abril y fue protagonizado por dos grupos, identificados como Los Cholos y Los Talacheros.

Los hechos se registraron en el área de procesados. El conflicto se originó luego de que un interno fue agredido por integrantes de Los Talacheros tras negarse a pagar una cuota que oscila entre 25 y 40 pesos diarios. Al rechazar el pago, el interno fue golpeado, por lo que solicitó apoyo a Los Cholos. Esta situación derivó en la riña entre ambos grupos dentro del penal.

Los Talacheros realizan funciones que corresponden al personal custodio, como el pase de lista, control de movimientos de internos, manejo de llaves de dormitorios, cobros relacionados con servicios como el agua, todo con el aval de la Dirección del Penal y jefes de Seguridad Pública.

Hasta ahora 11 internos fueron trasladados, en un operativo coordinado entre la Secretaría de Seguridad Pública y la Guardia Nacional, al penal de mediana seguridad de Tepexi de Rodríguez.

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Puebla se colocó en primer lugar en el país por tener más muertes a causa de la influenza durante la temporada estacional 2025-2026, de octubre a mayo. La entidad concentró el 13.1 por ciento de las 327 defunciones registradas en el país, con un acumulado de 43 fallecimientos y 643 casos positivos de influenza confirmados por laboratorio, con corte al 22 de marzo pasado.

Según la Secretaría de Salud, el impacto de la enfermedad no solo se refleja en las defunciones, la entidad también se mantiene como el cuarto estado con mayor número de contagios, al aportar el 7.7 por ciento de los 8 mil 313 casos confirmados a nivel nacional.

Por rango de edad, los contagios se concentraron principalmente en población infantil y jóvenes, el grupo de 1 a 4 años representa el 10.8 por ciento de los casos, seguido de menores de 5 a 9 años con 8.3 por ciento.

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El consejero nacional de Morena, Agustín Guerrero, informó que Puebla capital será la última en instalar su Consejo Municipal de los Comités en Defensa de la Transformación, programada para el 25 de mayo. La capital poblana está al final de la lista debido a su tamaño y complejidad organizativa, ya que concentra cuatro distritos federales y siete locales, y alrededor de 800 secciones.

La magnitud implica la integración de aproximadamente 2 mil 600 integrantes, convirtiéndolo en el Consejo más grande de la entidad. Detalló que, previo a ello, el 23 de mayo se llevará a cabo la instalación del Consejo en Cuautlancingo, municipio que también es considerado de gran relevancia por el número de secciones electorales, en este caso 38, lo que requiere una estructura amplia para su operación.

La dirigente estatal, Olga Lucía Romero señaló que estos Consejos tienen como principal función organizar el trabajo político local, así como incentivar la participación de la militancia con miras a los comicios de 2027. La meta a nivel nacional es alcanzar la instalación de 2 mil 53 consejos, con presencia en todos los municipios del país.

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La tarde del Viernes Santo fueron descubiertos dos cadáveres, con huellas de tortura, en una barranca en la colonia 2 de Marzo, al Norte de la capital poblana. Una de las víctimas se encontraba atado de pies y manos, y con varias lesiones en el cuerpo.

El lugar de los hechos pertenece a la junta auxiliar de La Resurrección en los límites con la junta auxiliar de Santa María Xonacatepec. Fue después de las 2 de la tarde cuando llegó el reporte a través del 911, donde reportaban dos cuerpos, al parecer hombres, con huellas de tortura, uno de los cadáveres estaba amordazado y atado de pies y manos.

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Las primeras investigaciones señalan que el desplome de avioneta en Huejotzingo fue por una pérdida de comunicación con la torre de control y una falla mecánica, luego de que la aeronave despegó del Aeropuerto Hermanos Serdán.

El accidente ocurrió en terrenos de cultivo de la junta auxiliar de Santa Ana Xalmimilulco, a un costado del Parque Industrial San Miguel Quetzalcóatl, donde la aeronave Cessna 172 se desplomó minutos después de iniciar su vuelo. Tenía como destino Poza Rica; sin embargo, poco después del despegue se perdió toda comunicación, lo que encendió las alertas de emergencia.

El accidente ocurrió a las 12:15 del jueves en terrenos de cultivo de Huejotzingo. Las víctimas mortales fueron Paulo Antonio Vélez, Marcos Omar Martínez Talavera y Ramsés Olin Zaragoza Burgos. Emilio Gil Ramírez, falleció después en un hospital, eran dos pilotos y dos pasajeros.

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En una semana el precio de la gasolina Magna y Premium en la ciudad de Puebla aumentaron de 1 a 2.10 pesos en promedio. Durante la semana del 23 de marzo la Comisión Reguladora de Energía (CRE) reportó el siguiente rango de precios de los combustibles en Puebla: Gasolina Magna (verde): 23.7 pesos; Gasolina Premium (roja): 26.8 pesos; y Diésel: 28.3 pesos.

Ayer se detectaron más aumentos en los precios, en el caso de la Premium se encontró gasolineras que ofertan el combustible en 28.99 pesos el litro en el primer cuadro de la ciudad. Como la estación Shell de la 23 Poniente esquina con la 7 Sur B o Marca 1 en la calle 7 Norte y 30 Poniente, aunque otras más se encuentran en el rango de precio de los 27.35 pesos a los 27.99 pesos.

A pesar de este incremento en el combustible Premium, la gasolina Magna no tuvo un incremento tan significativo. El precio más elevado que se ubicó en el primer cuadro de la capital fue de 24.69 pesos en la gasolinera Pemex de la Avenida 31 Poniente y 11 Sur, así como la marca Gulf de la 22 Poniente y Héroes de Nacozari.

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Dos hermanos fueron privados de la libertad por un grupo armado y posteriormente ejecutados; los agresores incendiaron la vivienda de las víctimas antes de huir, en Acatlán de Osorio, la tarde del jueves. Abraham H. M., de 32 años, y Daniel H. M., de 36, originarios de San Vicente Boquerón, en el municipio de Acatlán de Osorio.

El ataque ocurrió la tarde del miércoles, cuando hombres armados irrumpieron en el domicilio de uno de ellos. Tras provocar un incendio, aprovecharon el desconcierto para llevarse por la fuerza a ambos. La mañana del jueves, se reportó el hallazgo de dos cuerpos en una barranca conocida como El Tehuixtle, sobre un camino que conduce hacia la comunidad de Hermenegildo Galeana.

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En las últimas horas se registraron al menos tres robos a personas contactadas por redes sociales, para la venta de autos ofertados, los incidentes ocurrieron en auxiliares de San Martín Texmelucan, dejando un saldo de dos personas lesionadas.

El primero de estos hechos, se confirmó, luego de personal del Hospital Integral reportó el ingreso de un hombre con lesión de arma de fuego a la altura del estómago; el lesionado identificado como Celso de 49 años, llegó a bordo de la ambulancia de SUMA.

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Celso y otra persona, llegaron a la comunidad de San Jerónimo Tianguismanalco, para realizar la compra de un vehículo ofertado en redes sociales; sin embargo, fueron interceptados por 4 sujetos a bordo de dos motocicletas, lesionando de bala tras no conseguir el efectivo de la compra.

El otro robo se confirmó tras el arribo de otro hombre lesionado al Hospital Integral a bordo de un Chevrolet Beat. Originario de la ciudad de Puebla y trabajador de Uber, quien arribo a Santa María Moyotzingo para realizar la compra de un vehículo ofertado por redes sociales; señaló que cuatro sujetos a bordo de dos motocicletas, lo despojaron de 90 mil pesos en efectivo y un celular.

El tercer hecho, se registró en San Baltazar Temaxcalac, hasta donde arribó un hombre identificado como Santiago. Las víctimas fueron interceptadas por cinco sujetos a bordo de dos motocicletas, quienes tras amagarlos con arma de fuego los despojaron de las llaves del vehículo, teléfonos celulares y 150 mil pesos en efectivo para después huir del lugar.

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Los asaltos en carreteras de Puebla registraron una reducción superior al 50 por ciento en los últimos años, resultado de la implementación de operativos estratégicos, paraderos seguros y mecanismos tecnológicos de atención inmediata, informó el gobernador Alejandro Armenta.

Destacó que diariamente se analiza el “mapa de calor” delictivo en los 217 municipios, lo que permite implementar operativos focalizados y atender de manera inmediata las incidencias.

En este marco, el coordinador estatal de la Guardia Nacional, José Luis Sánchez Castro, informó que el robo al autotransporte pasó de 13 mil 68 casos antes de la creación de la corporación a 6 mil 263 en 2025, lo que representa una reducción superior al 50 por ciento.

*BC

La llamada cultura “incel” ha encendido alertas en México ante su posible vínculo con expresiones de violencia, luego de hechos recientes, como el asesinato de dos maestras en Michoacán a manos de un alumno vinculado con estas comunidades digitales, reavivaron el debate sobre su impacto en la sociedad.

Se ha registrado al menos un caso confirmado y documentado de una amenaza directa relacionada con la subcultura incel (célibes involuntarios) en el estado de Puebla.

En octubre de 2025, la Fiscalía del estado y la BUAP activaron protocolos de seguridad tras las amenazas emitidas por un estudiante de la Facultad de Ciencias de la Computación. El alumno, autodenominado "incel", utilizó Instagram para expresar su deseo de cometer un ataque armado masivo contra estudiantes, citando influencias de otros casos incel en México y Estados Unidos.

Se reportó la intervención de las autoridades y la detención del estudiante involucrado tras la divulgación de mensajes de odio y amenazas. Este caso en Puebla ocurrió en el contexto de una alerta nacional por el crecimiento de grupos incel en México, que ya han cobrado vidas en la CDMX y Michoacán. 

Las autoridades escolares y estatales mantienen el monitoreo de este tipo de discursos de odio en foros y redes sociales, considerándolo una amenaza real de violencia juvenil y misógina. 

El término incel, derivado del inglés involuntary celibate, celibato involuntario en español, se refiere principalmente a hombres que consideran imposible establecer relaciones afectivas o sexuales, lo que en algunos casos deriva en una visión del mundo marcada por el resentimiento.

Promueven conceptos como el determinismo biológico —que atribuye el éxito social a la apariencia física— y la llamada “Black Pill”, que sostiene que el destino está determinado por la genética.

El movimiento surgió en 1997 como un espacio de apoyo creado por una estudiante canadiense, con el tiempo evolucionó hacia foros donde predominan discursos de autodesprecio y hostilidad. Si bien no todos los integrantes de estas comunidades cometen actos violentos, el entorno digital donde se desarrollan puede normalizar la misoginia y fomentar procesos de radicalización.

A nivel internacional, la cultura incel ha sido vinculada con diversos actos de violencia, especialmente en Estados Unidos y Canadá, donde este fenómeno tomó fuerza en foros digitales como Reddit desde 2014.

La expansión de esta ideología también ha alcanzado Europa, Australia y otras regiones a través de internet.

En Francia, durante 2024 y 2025 se reportaron detenciones de individuos que planeaban ataques en espacios públicos, incluidos entornos escolares y eventos como los Juegos Olímpicos.

En Australia y Nueva Zelanda se han documentado preocupaciones por complots frustrados y agresiones menores, como el caso de Caleb Bell en 2022. Ante este panorama, autoridades de diversos países han comenzado a considerar esta ideología como una forma de amenaza extremista de carácter misógino, debido a su potencial radicalización y violencia.

Expertos subrayan la necesidad de fortalecer la educación digital, especialmente entre adolescentes, para prevenir la expansión de estas ideologías.

La cultura incel está más cerca de Puebla de lo que suponemos.

Urge que gobierno y sociedad tomen medidas para evitar desgracias.

De las anécdotas que se cuentan

Uno de los casos más representativos de incel es el de Elliot Rodger, quien en 2014 asesinó a seis personas en Isla Vista, cerca de la Universidad de California en Santa Bárbara, al culpar a las mujeres por su rechazo; su figura es considerada un referente dentro de estos círculos.

En 2018, Alek Minassian perpetró un ataque en Toronto, Canadá, al atropellar a 10 personas con una furgoneta, hecho que vinculó con la “rebelión incel”.

Ese mismo año, Scott Beierle atacó un club de yoga en Tallahassee, Florida, donde mató a dos mujeres.

Los excesos incel son una dura y mortal prueba.

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