Estado

Puebla, Pue. El estado de Puebla registra una disminución en la curva de contagios de sarampión, al contabilizar 202 casos confirmados, informó la Secretaría de Salud estatal. Este comportamiento refleja una tendencia a la baja en la propagación de la enfermedad.

El titular de la dependencia, Joaquín Espidio Camarillo, precisó que, tras el análisis de 458 casos probables, se descartaron 198, con corte al 30 de marzo. Además, destacó que 1 millón 179 mil 619 poblanos ya han sido vacunados contra el sarampión.

Vacunación, clave en la reducción de contagios

El funcionario subrayó la participación de la población en la estrategia de vacunación, la cual ha sido determinante para contener el avance del virus. Recordó que el primer caso de sarampión en Puebla se detectó el 16 de enero, mientras que el Gobierno Federal puso en marcha la estrategia nacional de vacunación el 12 de febrero.

Detalló que el punto más alto de contagios se registró entre finales de febrero y principios de marzo. Posteriormente, los casos disminuyeron a 11 contagios semanales, aunque en el último reporte se registraron 16 nuevos casos confirmados.

“En Puebla, el sarampión está a la baja. La participación social ha sido fundamental y el Gobierno garantiza la disponibilidad de vacunas; ahora corresponde a la ciudadanía acudir a inmunizarse”, enfatizó Espidio Camarillo.

Gobierno de Puebla impulsa mejora hospitalaria

En paralelo, el gobernador Alejandro Armenta Mier anunció una inversión superior a 450 millones de pesos destinada a la rehabilitación de unidades hospitalarias en la entidad.

El objetivo es fortalecer la infraestructura de salud, mediante la modernización de quirófanos, mejora de áreas de terapia, trabajos de pintura y sustitución de líneas eléctricas, entre otras acciones.

Avanzan obras en hospitales del interior del estado

Con recursos remanentes del ejercicio anterior, continúan las obras durante el primer trimestre de 2026, enfocadas principalmente en hospitales del interior del estado, donde se busca elevar la calidad de atención médica.

El mandatario estatal explicó que estas inversiones responden a una planeación estratégica para atender rezagos históricos en el sistema de salud pública.

Actualmente, se reporta un avance significativo en la rehabilitación de 54 unidades hospitalarias, donde se ejecutan trabajos integrales que incluyen infraestructura eléctrica, pisos, quirófanos y áreas especializadas, una inversión que no se había realizado en años recientes.

*BC

Puebla, Pue. La conversación pública sobre el proyecto del Cablebús en Puebla exhibe hoy una brecha clara entre lo que opinan los ciudadanos cuando se les pregunta directamente y el clima de opinión que se proyecta en redes sociales. 

Mientras los resultados de la encuesta más reciente del CISO BUAP muestran una valoración mayoritariamente favorable (64%) y abierta a conocer el proyecto, la escucha social digital presenta un volumen significativamente mayor de menciones negativas, lo que sugiere la existencia de una distorsión narrativa que no necesariamente refleja el sentir general de la población, sino la sobrerrepresentación de voces específicas en el ecosistema digital.

De acuerdo con los datos demoscópicos presentados, la encuesta revela que existe un segmento importante de ciudadanos que ve con buenos ojos el proyecto o que considera que podría representar beneficios en materia de movilidad, conectividad y modernización del transporte público. 

Este tipo de medición, al levantarse mediante metodología estructurada, permite observar percepciones más estables y menos influenciadas por dinámicas de confrontación política o por la lógica algorítmica de las plataformas digitales, lo que suele traducirse en opiniones más matizadas y menos polarizadas. 

En contraste, el análisis de escucha social muestra un entorno digital donde el sentimiento negativo aparece sobrerrepresentado frente al positivo, impulsado principalmente por cuentas altamente activas, perfiles con posicionamientos políticos definidos  en contra de los gobiernos de Morena y páginas de contenido informativo con líneas editoriales críticas al proyecto de la 4T. 

Este fenómeno es consistente con patrones observados en estudios de opinión digital, donde la conversación en redes no necesariamente representa a la mayoría silenciosa, sino a minorías altamente vocales que logran amplificar sus narrativas mediante volumen de publicación, coordinación temática o el uso estratégico de tendencias.

Otro elemento relevante es que, según los gráficos de la escucha social, los principales emisores de contenido negativo no corresponden necesariamente a ciudadanos comunes que expresan preocupaciones cotidianas, sino a nodos de información identificables: cuentas de opinión política, generadores de contenido polarizante y algunos espacios digitales que han impulsado marcos narrativos orientados a cuestionar la viabilidad del proyecto.

Este comportamiento es característico de procesos de encuadre narrativo donde ciertos actores buscan posicionar temas específicos —como impacto ambiental, costos o dudas técnicas— como ejes centrales de la conversación, independientemente del nivel real de conocimiento ciudadano sobre el proyecto.

Asimismo, el componente geográfico también resulta significativo. La segmentación territorial de la conversación digital permite observar que una parte relevante de los mensajes negativos no necesariamente se origina en las zonas directamente impactadas por el proyecto, sino en espacios digitales más amplios o incluso fuera del polígono de influencia directa, incluso en otros países. 

Este patrón suele observarse en campañas de presión digital donde la conversación se construye más desde comunidades politizadas o audiencias ideologizadas que desde usuarios directamente afectados por la política pública.

Este contraste entre opinión pública medida y clima digital proyectado permite inferir la posible existencia de dinámicas de desinformación o, al menos, de amplificación selectiva de narrativas negativas. 

No necesariamente implica la fabricación de información falsa en todos los casos, pero sí la construcción de percepciones a partir de información incompleta, descontextualizada o presentada sin contraste técnico (como las historias producidas por TV Azteca), lo que termina moldeando el debate digital de manera desproporcionada respecto a la percepción ciudadana real.

La lectura integral de ambos instrumentos permite concluir que el proyecto del Cablebús enfrenta más una disputa de narrativa en el terreno digital que un rechazo mayoritario en la opinión pública. 

Esto implica que el reto principal no se encuentra únicamente en la aceptación social del proyecto, sino en la gestión estratégica de la conversación pública, particularmente frente a emisores que han logrado posicionar marcos críticos desde el espacio digital, configurando un escenario donde la batalla principal es, más que de infraestructura, de percepción.

Puebla, Pue- En Puebla, el gobierno encabezado por Alejandro Armenta Mier fortalece su política social mediante los Enlaces Comunitarios, una estrategia enfocada en mejorar la cercanía con la ciudadanía.

Este modelo, basado en los principios del Humanismo Mexicano, promueve la organización social y la participación comunitaria como pilares para alcanzar el bienestar colectivo.

Los Enlaces Comunitarios funcionan como un puente entre las comunidades y los programas gubernamentales. A través de su labor, se facilita el acceso a servicios y apoyos dirigidos a las familias.

Además, esta estrategia permite detectar necesidades específicas en cada región. En consecuencia, las acciones gubernamentales pueden adaptarse de manera más efectiva a la realidad social.

Formación y valores: base del trabajo comunitario

Durante el taller de capacitación, el mandatario estatal reafirmó los principios de la Cuarta Transformación. Destacó que la formación constante es clave para garantizar transparencia y confianza.

Asimismo, subrayó que los enlaces deben informar con veracidad y actuar con ética en cada comunidad. Esto fortalece la relación entre gobierno y ciudadanía.

El gobierno estatal ha impulsado acciones en sectores prioritarios como salud, educación, infraestructura y medio ambiente. Estas iniciativas buscan mejorar la calidad de vida de la población.

Por lo tanto, el modelo de Enlaces Comunitarios contribuye al desarrollo local y a la atención de grupos vulnerables, consolidando una política social incluyente.

*ARD

Puebla, Pue. A fin de que las nuevas generaciones cuenten con un entorno más limpio y sustentable, que garantice la conservación de bosques, agua, fauna y suelos, la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial de Puebla, en coordinación con asociaciones civiles, llevó a cabo una jornada de reforestación en el Parque Bicentenario.

En una superficie de 64 hectáreas se sembraron mil árboles de las variedades Tronadores y Huizaches, especies endémicas de la región. Con esta acción, la administración estatal que encabeza el gobernador Alejandro Armenta Mier,  fortalece el rescate del parque y contribuye a la preservación del ecosistema en el estado de Puebla.

La secretaria de Medio Ambiente, Mayra Orellana Caballero, señaló que esta área verde no presenta afectaciones significativas por actividad humana; no obstante, destacó la importancia de ampliar la cobertura vegetal debido a que es un pulmón para la ciudad. 

En la actividad se contó con el acompañamiento del organismo Convenciones y Parques, con el propósito de impulsar acciones orientadas a la recuperación de espacios, así como representantes de Scouts de México, grupos 11, 24 y 91 e integrantes de las fundaciones Majocca, Marea Verde y Acuario Michin.

El gobierno del estado de Puebla se suma a las iniciativas de protección ambiental impulsadas a nivel federal por la presidenta Claudia Sheinbaum, enfocadas en la reducción de la contaminación del agua y del aire, la disminución de la deforestación y la promoción del uso de energías limpias y sostenibles. La coordinación entre gobierno y sociedad resulta fundamental para la protección de los recursos naturales.

Puebla, Pue. En Puebla, al igual que en todo el país, comenzará la eliminación del efectivo de forma gradual durante 2026 para realizar los pagos de gasolina, al igual que en casetas de todo México, como medida del gobierno federal a cargo de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.

Sin embargo, el principal reto a vencer será un eficaz y rápido sistema de internet y que la mayoría de los mexicanos en zonas alejadas del país carecen de tarjetas bancarias, incluso del conocimiento para utilizarlas.

Además, Caminos y Puentes Federales (Capufe) tendría que invertir en la colocación de infraestructura y nuevos sistemas que permitan el cobro digital, además de adecuar los carriles para realizar los pagos.  

Menos asaltos

A pesar de que no existe una fecha exacta para que todo el país cumpla con estos lineamientos, se tiene previsto que, antes de concluir el año, los transportistas estén siguiendo estas reglas.

La medida forma parte de un plan nacional para impulsar la digitalización de pagos y reducir el uso de efectivo en servicios esenciales, además de bajar el número de asaltos y actos violentos.

Según la administración federal, se pretende ampliar la digitalización financiera para reducir la dependencia del efectivo en sectores clave de la economía.

Los usuarios deberán utilizar métodos electrónicos; entre las opciones disponibles están: Tarjetas bancarias, CoDi y DiMo desde el celular, TAG electrónico para autopistas y aplicaciones móviles.

Las TAGs electrónicas se utilizan por dispositivos como IAVE (Capufe) para telepeaje en las principales autopistas, y sólo se pueden obtener en sitios como Capufe y Oxxos.

México va tarde

Capufe impulsó el año pasado una disposición en el sentido de exigir el uso obligatorio del TAG en las carreteras para desalentar los pagos con dinero en efectivo, pero este esfuerzo todavía es insuficiente.

México se ha rezagado con otros países de desarrollo similar, como Brasil y Chile, en el empleo de medios de pago electrónicos en la economía.

Por ejemplo, el sistema de pagos instantáneos Pix de Brasil ya tiene una penetración de 85%, lo que implica que las familias ya utilizan este sistema para realizar transacciones de dinero en su vida cotidiana, cuando en México aún existen amplias capas de la población que carecen de tarjetas y que desconocen los medios electrónicos de pago, tales como CoDi y Dimo.

Capufe, que tiene bajo su gestión 40% de las carreteras del país, ha reconocido que su meta de establecer pagos electrónicos de manera generalizada requiere un proceso de adaptación profunda de infraestructura y de sistemas.

“Capufe tendrá que reconfigurar sus carriles, ya que, de 10 carriles de las casetas de peaje, sólo uno o dos están equipados para leer los TAG”, comenta Ricardo Dávila, director general TeleVía.

Lo anterior implica que será necesario colocar antenas, instalar equipos informáticos y adquirir software, entre otros aspectos materiales, para poder hacer la lectura de los TAG de los usuarios. “Esta reconfiguración se llevará su tiempo, no será de un día para otro”, consideró.

Pero habrá problemas

Sin embargo, los especialistas consultados reconocieron que la “digitalización” universal de las operaciones de compra-venta al menudeo en las estaciones de servicio del país se enfrentará con una realidad, que son las disparidades geográficas de México y la cobertura del internet, sobre todo en el medio rural, así como el equipamiento de las mismas gasolineras.

“En las zonas rurales no hay una amplia cobertura de internet, ni tampoco hay antenas para usar la tecnología satelital, ¿cómo se va a poder pagar con tarjeta?”, refirió Enrique Loyo.

Asimismo, se “tiene que considerar la heterogeneidad de las estaciones, no todas son iguales, unas tienen una capacidad de almacenamiento más alta y varios dispensarios, ubicadas en zonas urbanas; pero también existen estaciones con menor capacidad de almacenamiento y menos dispensarios, ubicadas en zonas rurales”, comenta en entrevista Herrera, al advertir que estas últimas tendrán que hacer alguna inversión extra para adoptar los pagos digitales.

Pero además, aun cuando las estaciones de servicio tengan terminales para cobros con tarjeta, resulta que los clientes pueden optar por otras formas de pago como CoDi y Dimo, así como las billeteras electrónicas, y no todas las terminales están adaptadas para aceptar pagos sin contacto o las billeteras, de manera que eso va a complicar la universalización de los pagos digitales.

Actualmente, los expertos recuerdan que existen otras opciones como los monederos electrónicos de gasolina, como los Up Sí Vale, que igualmente sirven para pagar consumos y generar comprobantes fiscales, mismos que igualmente podrán contribuir a “digitalizar” la compra-venta de combustibles.

Es una realidad que no todas las estaciones de servicio podrán adaptarse de un día para otro con diferentes modalidades de pagos electrónicos, de ahí la pertinencia de que la autoridad debiera considerar un proceso de adaptación gradual, con el acuerdo de los actores involucrados, esto es empresarios gasolineros, banqueros y autoridades de energía y hacendarias.

Reporte de Onexpo

En un reporte de la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo), dio a conocer que los pagos digitales obligatorios elevarán competencia entre estaciones gasolineras.

Sin embargo, según expertos la universalización de los medios electrónicos de pago se enfrentará a la disparidad tecnológica del país.

El compromiso del gobierno federal y de los banqueros para impulsar el uso de tarjetas y otros medios de pagos electrónicos en las estaciones gasolineras servirá para “digitalizar” cantidades millonarias que a diario se generan por la compra-venta al menudeo de gasolinas y diésel a nivel nacional y que varían según la ubicación y afluencia de cada estación de servicio.

En México existen unas 11 mil 259 gasolineras distribuidas en el país, cuyas ventas pueden variar entre 20 millones de pesos mensuales hasta 120 mdp mensuales o más, según datos de la Secretaría de Energía (Sener).

Una estación pequeña, de una zona rural, puede vender de 200 mil a 250 mil litros mensuales —gasolinas y Diésel— mientras que una estación ubicada en una autopista de alta circulación vehicular puede vender hasta un millón de litros o más al mes, dijo Enrique Loyo, director de UV Consulting, empresa de consultoría que presta sus servicios a empresas gasolineras.

Según los datos oficiales, una estación con ventas de 200 mil litros mensuales puede captar entre 20 y 40 millones de pesos; mientras que una que comercializa 800 mil litros mensuales, capta unos 120 millones de pesos o más.

Hoy en día, la mayor parte de las operaciones de compra-venta al menudeo de gasolinas y Diésel se realiza con tarjetas o bien otros medios de pago electrónicos. Sin embargo, la Sener reconoce que existe un remanente de operaciones de compra-venta de aproximadamente 35% que todavía se realiza con dinero en efectivo, principalmente en zonas rurales y apartadas, que es precisamente el segmento que pretende atacar el compromiso del gobierno y los banqueros.

Actualmente, las empresas transportistas —de pasajeros y de carga— son las primeras interesadas en pagar con tarjetas para obtener sus comprobantes fiscales y poder deducir impuestos.

Este anuncio de los pagos vía electrónica lo realizó oficialmente por la presidenta Claudia Sheinbaum en la 89.ª Convención Bancaria el pasado jueves 19 de marzo.

Sin embargo, no aclaró a partir de cuándo se prevé digitalizar el pago de gasolina y de las casetas de cobro, pero sí mencionó que será obligatorio que los mexicanos paguen digitalmente por estos servicios.

Los costos 

El costo del TAG IAVE, PASE y TeleVía en OXXO tiene un costo aproximado de entre 150 y 250 pesos. Este precio incluye el dispositivo físico y una activación o saldo inicial, variando según la marca y la promoción vigente al momento de la compra.

PASE (OXXO): 150-200 pesos (incluye activación)

TeleVía (OXXO): 150 pesos

IAVE: El dispositivo cuesta alrededor de 180 pesos, más 150 pesos de activación.

Las Recargas se pueden hacer en los cajeros OXXO, desde 50 hasta 3 mil pesos, más la Comisión 

*ARD

Puebla, Pue- El estado de Puebla obtuvo el reconocimiento como Mejor Destino de Turismo Comunitario en los Food and Travel Reader Awards 2025, destacando su apuesta por un turismo incluyente y sostenible. Este premio refleja el esfuerzo por impulsar experiencias auténticas en comunidades rurales e indígenas.

El modelo de turismo comunitario ha permitido que distintas localidades generen ingresos mediante actividades turísticas organizadas por los propios habitantes. En este sentido, las comunidades han logrado integrarse a la cadena turística sin perder su identidad.

Además, este esquema diversifica la oferta turística del estado, ya que incorpora nuevos destinos más allá de los puntos tradicionales. Así, Puebla amplía su atractivo para visitantes nacionales e internacionales.

Experiencias auténticas y culturales

Entre las actividades que destacan se encuentran talleres artesanales, recorridos gastronómicos y turismo de naturaleza. Estas experiencias permiten a los visitantes conocer de cerca la vida comunitaria y sus tradiciones.

Asimismo, el contacto directo con las comunidades fortalece el respeto por sus costumbres y fomenta la preservación de su patrimonio cultural. De esta manera, el turismo se convierte en una herramienta para proteger la riqueza cultural del estado.

Durante la premiación, autoridades estatales reiteraron su compromiso con el desarrollo del turismo comunitario. Señalaron que este modelo garantiza la participación activa de las comunidades en la gestión turística.

Por lo tanto, se impulsa un turismo responsable que prioriza el bienestar social y el cuidado del entorno. Con este reconocimiento, Puebla consolida su liderazgo como destino innovador y sostenible.

*ARD

Puebla, Pue. Después de varios meses, Uber terminó su disputa legal y finalmente se regularizará para que pueda seguir operando en Puebla, según lo informó la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado, Silvia Tanús Osorio, quien dijo que tienen un mes para llevar a cabo el trámite. 

Recordemos que Uber promovió el amparo en el mes de diciembre de 2025, con la finalidad de evitar cumplir con nuevos requisitos de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), incluyendo seguridad social para conductores. 

Sin embargo, recientemente se concluyó el procedimiento legal; con esto, la empresa multinacional tendrá que regularizarse para obtener el permiso correspondiente. 

De acuerdo con la secretaria, Uber aceptó cumplir con las disposiciones normativas vigentes en Puebla y acatar las exigencias como choferes certificados y dados de alta ante el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).

“La semana pasada desistieron de su amparo, entonces, pues ya, están serios, vamos a empezar a trabajar sobre los nuevos requisitos para entregarles el permiso”, declaró.

Tanús Osorio aclaró que, por parte de Didi, actualmente se encuentra regularizando y sus choferes están dados de alta. Las problemáticas correspondían a Uber.

Puebla, Pue. El titular de la Secretaría de Gobernación Municipal de Puebla, Francisco Rodríguez Álvarez, justificó que el Ayuntamiento no pueda aplicar sanciones a puestos ambulantes que ofertan equipos telefónicos, pues no hay forma de comprobar que tienen origen ilícito. 

"No hay prohibición, la prohibición como tal o la regulación como tal del comercio popular, pero no hay evidencia o no hay reportes específicamente de que sean o vengan de una procedencia ilícita", declaró. 

En vialidades como la 8 y 10 Poniente del centro histórico de Puebla, por muchos años se ha permitido la venta de equipos telefónicos de dudosa procedencia. 

Por esta situación, el secretario de Gobernación defendió a los vendedores de estos dispositivos, justificando que algunos son reparados y nuevamente puestos en venta. Además, no hay forma de comprobar que tienen procedencia ilegal. 

"Hay muchísima gente que se dedica a la comercialización de la compra-venta de los propios celulares o la reparación de los mismos y, después de una revisión, volverlos a ofrecer al mercado”, acotó. 

Rodríguez Álvarez dijo que lo único que puede realizar el Ayuntamiento es el retiro de vapeadores y pirotecnia que se expone en las banquetas. 

"Lo que sí hemos estado trabajando es en contra de ciertos productos que lo hemos platicado aquí, como son los vapeadores y ese tipo de cosas que, obviamente, las mercancías están prohibidas en la venta en vía pública", mencionó.

Sierra Negra, Pue. Con el objetivo de fortalecer las acciones de vigilancia zoosanitaria y brindar atención oportuna ante posibles casos del Gusano Barrenador del Ganado (GBG), personal técnico de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural realizó una jornada intensiva de capacitación, prevención y seguimiento en municipios de la Sierra Negra del estado.

Durante estas acciones, un equipo integrado por cuatro médicos veterinarios zootecnistas acreditados como Oficiales Estatales de Movilización en materia zoosanitaria recorrió los municipios de Zoquitlán, Eloxochitlán, Vicente Guerrero, Ajalpan y San Sebastián Tlacotepec, con una Jornada de “Prevención del Gusano Barrenador del Ganado”, donde participaron las siete juntas auxiliares, las 22 inspectorías y los dos ejidos que integran esta comunidad, lo que consolida un esfuerzo colectivo para reforzar la vigilancia sanitaria del hato ganadero.

Colocación de trampas y control de plagas

Como parte de la estrategia estatal impulsada bajo la visión del gobernador Alejandro Armenta Mier para proteger la sanidad pecuaria, durante esta jornada se instalaron más de mil 600 trampas para la mosca Cochliomyia hominivorax, que se suman a las más de dos mil ya colocadas previamente en distintos puntos del estado como parte del sistema de monitoreo permanente.

Asimismo, en la entidad operan de manera continua tres brigadas especializadas conformadas por seis médicos veterinarios cada una (tres del ámbito federal y tres del estatal) dedicadas a la detección temprana, atención inmediata y contención. Estas acciones se complementan con la operación de 18 Puntos de Verificación Interna (PVI).

Estrategia alineada con el gobierno federal

El Gobierno del Estado de Puebla, en sintonía con la estrategia nacional de protección al ganado que promueve la presidenta Claudia Sheinbaum, redobla esfuerzos y se mantiene firme en la defensa del sector pecuario, y consolida una estrategia integral que coloca a la sanidad animal como una prioridad.

*BC

Puebla, Pue. Para priorizar la movilidad y afectar lo menos posible el tránsito, la rehabilitación de la Avenida Prolongación Reforma se realiza durante turnos nocturnos, lo que permite que los poblanos circulen sin contratiempos, indicó el gobernador Alejandro Armenta Mier.

La obra refleja el compromiso del gobierno del Estado con la seguridad y la conectividad de los habitantes; en ese sentido, el Ejecutivo Estatal señaló que en Puebla se construye el estado que merecen los poblanos. Los trabajos buscan garantizar calles seguras y funcionales, en beneficio directo de las familias que transitan por esta arteria de la capital.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, explicó que la rehabilitación de 7.49 kilómetros en la Prolongación Reforma equivale a 246 calles; esta obra beneficia de manera directa a más de 267 mil habitantes de 22 colonias, entre Diagonal Defensores de la República y Calzada Zavaleta.

La obra se ejecuta con Módulos de Pavimentación, a cargo del gobierno del estado e insumos donados por Petróleos Mexicanos (Pemex), presenta un avance del 52 por ciento y se trabaja en turnos diurnos y nocturnos para avanzar con mayor rapidez y evitar molestias a los automovilistas en la zona.

Los trabajos que realiza la dependencia incluyen fresado de la carpeta asfáltica, tendido de la nueva capa de 5 centímetros de espesor, pintado e instalación de señalamiento horizontal y vertical para garantizar la seguridad de los usuarios.

Cabe destacar que esta es una de las entradas con mayor afluencia y acceso al municipio de Puebla; al transformarla en un Sendero Paz, mejora la conectividad y beneficia a 22 colonias, como son: 

Junta auxiliar Ignacio Romero Vargas

Villa Olímpica

San Juan Cuautlancingo

Aldama

Alberto Fuentes

La Trinidad Xiutetelco

Santiago Momoxpan

Rafael Ávila Camacho

Jardines de Zavaleta

Zavaleta

Santa Cruz Buenavista

Reforma

Reforma Sur

La Paz

Santa Cruz Los Ángeles

Barrio de Santiago

Centro Histórico

Cleotilde Torres

Villas San Alejandro

Aquiles Serdán

Valle del Rey

Ampliación Francisco I. Madero