Puebla, Pue-Diversas instancias académicas de la Universidad Iberoamericana Puebla manifestaron su preocupación por los posibles efectos socioambientales del proyecto de transporte conocido como Cablebús en la capital poblana.
A través de un pronunciamiento conjunto, investigadores y especialistas señalaron que el desarrollo de infraestructura urbana debe equilibrar las necesidades de movilidad con la preservación de los ecosistemas urbanos.
En ese sentido, expresaron su solidaridad con organizaciones de la sociedad civil que han manifestado inquietud ante la posible intervención de áreas verdes consolidadas en la ciudad de Puebla.
Alertan por afectación a arbolado urbano
Uno de los principales puntos del pronunciamiento es la preocupación por la posible remoción o traslado de más de 700 árboles maduros en zonas emblemáticas de la capital.
Entre los espacios mencionados se encuentran el Parque Juárez, el Parque Ecológico Revolución Mexicana y otras áreas verdes que funcionan como pulmones ambientales de la ciudad.
Los académicos subrayaron que los árboles adultos ofrecen beneficios ambientales fundamentales, entre ellos la regulación de temperatura, la captura de carbono y la mejora en la calidad del aire.
Sin embargo, indicaron que la sustitución de ejemplares maduros por árboles jóvenes no garantiza la recuperación inmediata de estos servicios ecosistémicos, ya que su crecimiento puede tardar décadas.
Según autoridades estatales, el proyecto contempla la remoción de cientos de árboles, aunque se ha planteado un programa de compensación ambiental mediante la plantación de aproximadamente 10 mil nuevos ejemplares en la capital poblana.
Riesgos para la biodiversidad urbana
El documento también advierte que la intervención de parques urbanos podría afectar la biodiversidad presente en estos espacios.
De acuerdo con las instancias académicas, diversos parques de la ciudad albergan múltiples especies de aves y otros organismos que dependen del arbolado para su alimentación y refugio.
Por ello, la modificación de estos entornos podría alterar la conectividad ecológica de la ciudad y reducir los corredores biológicos urbanos que permiten la movilidad de especies.
Además, recordaron que la protección de estos ecosistemas resulta especialmente relevante en un contexto global marcado por el cambio climático y la pérdida de biodiversidad.
Piden mayor transparencia en el proyecto
Otro de los puntos centrales del pronunciamiento es la solicitud de mayor transparencia por parte de las autoridades estatales.
Las instancias universitarias señalaron que la ciudadanía aún no cuenta con información suficiente sobre los estudios de impacto ambiental, así como sobre los análisis de costo-beneficio que respalden el proyecto.
En consecuencia, consideraron fundamental que dichos documentos se hagan públicos para permitir una evaluación informada sobre la viabilidad del sistema de transporte.
Asimismo, propusieron que se impulsen procesos de diálogo y participación ciudadana, en los cuales especialistas, colectivos y habitantes puedan conocer y discutir los alcances del proyecto.
Proponen alternativas de movilidad sustentable
Finalmente, las instituciones académicas señalaron que el desarrollo urbano debe priorizar soluciones de movilidad que reduzcan impactos ambientales.
Por ello, llamaron a las autoridades a analizar alternativas menos invasivas que permitan mejorar la movilidad en la ciudad sin comprometer el patrimonio natural urbano.
Además, insistieron en que la protección de parques públicos consolidados constituye una responsabilidad clave para garantizar el bienestar y la salud de la población.
*ARD
