Puebla, Pue. La diputada local del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Delfina Pozos Vergara, aseguró que las protestas del sector motociclista contra la “Ley Casco” son consecuencia de la falta de diálogo por parte de la mayoría de Morena en el Congreso de Puebla.
La legisladora sostuvo que durante la aprobación de la reforma en 2025 no se escucharon las propuestas de los motociclistas ni se generaron acuerdos con los sectores involucrados.
Ante el rechazo social que enfrenta la normativa, afirmó que la bancada mayoritaria debe revisar y modificar los aspectos que han generado inconformidad.
Diputada del PRI dice que fue la única que votó contra la reforma
Pozos Vergara recordó que fue la única diputada del Pleno que votó en contra de la iniciativa desde su análisis legislativo.
La priista argumentó que la aprobación de la reforma ocurrió sin atender las preocupaciones de las organizaciones de motociclistas, quienes habían solicitado espacios de diálogo antes de la votación.
Indicó que la falta de reuniones formales y mesas de trabajo provocó que el malestar creciera hasta convertirse en manifestaciones públicas en distintos puntos de la capital poblana.
Cuestiona medida de chips en cascos de motociclistas
Entre los puntos más cuestionados por la diputada se encuentra la obligación de instalar chips o distintivos en los cascos, ya que, según explicó, esta medida podría afectar las garantías de los productos.
La legisladora señaló que antes de la aprobación de la reforma presentó un exhorto para advertir sobre los posibles inconvenientes, pero que no fue tomado en cuenta.
Además, afirmó que el análisis de la ley no consideró las consecuencias económicas para quienes dependen de la motocicleta como medio de transporte o fuente de ingresos.
Señalan aprobación apresurada de la Ley Casco
La diputada priista acusó a la bancada de Morena de aprobar la reforma con base en su mayoría de votos y sin realizar consultas suficientes con especialistas.
Afirmó que no se realizaron mesas técnicas ni encuentros con representantes del sector motociclista para revisar los alcances de la legislación.
Por ello, sostuvo que el rechazo actual hacia la “Ley Casco” es resultado de un proceso legislativo que, desde su perspectiva, dejó fuera a quienes serían directamente afectados por la nueva regulación.
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