Puebla, Pue. El presidente de la Comisión de Transporte del Congreso local, Elpidio Díaz Escobar, planteó que un posible incremento al transporte público en Puebla podría ubicarse entre 8.50 y 10 pesos, descartando que llegue a los 12 pesos como se ha especulado.
El legislador subrayó que cualquier ajuste debe ser gradual y moderado, con el fin de no impactar directamente a los usuarios del transporte público, aunque reconoció que el sector enfrenta problemas financieros que deben atenderse.
Eliminar descuento estudiantil, parte del ajuste
Como parte del esquema de equilibrio, Díaz Escobar propuso eliminar el descuento a estudiantes, una medida que, aseguró, permitiría mejorar la economía de los transportistas y sostener la operación del servicio.
El diputado lanzó críticas contra el Partido Acción Nacional (PAN), al señalar que sus integrantes desconocen la realidad del transporte público.
“Son puros ricos que se mueven en camionetas. Reto a cualquier funcionario del PAN a decir si usa el transporte. Es fácil opinar desde el privilegio”, declaró.
Transporte público enfrenta crisis de rentabilidad
El legislador del Partido Fuerza por México (FxM) afirmó que el modelo actual del transporte público en Puebla ha dejado de ser rentable para la sociedad transportista.
Indicó que muchos concesionarios adquieren unidades mediante créditos impagables, lo que complica cubrir los costos con las tarifas vigentes.
Urgen recursos para modernizar el servicio
Ante este panorama, insistió en la necesidad de generar una derrama económica que permita la modernización y subsistencia del transporte público, garantizando así un mejor servicio para la población.
En el ámbito político, Elpidio Díaz Escobar consideró que un eventual aumento en la tarifa no representaría un costo electoral rumbo a los comicios de 2027, ya que la prioridad debe ser la viabilidad del sistema.
Historia del precio del pasaje en Puebla
Recordó que durante el gobierno de Mario Marín Torres, el pasaje costaba 6 pesos, tarifa que se mantuvo en las administraciones de Rafael Moreno Valle Rosas y Tony Gali.
Posteriormente, en 2019, el exgobernador Luis Miguel Barbosa Huerta autorizó el aumento a 8.50 pesos, monto que continúa vigente en los gobiernos de Sergio Salomón Céspedes Peregrina y Alejandro Armenta Mier.
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